Здравейте
Поради дразнещото тракане на мотора , чува се като дизел заради чукането реших да сменя събното колело на разпределителния вал.
И така , след м ного чудене и гледане на видеа и снимки се реших да разглобя колата.
За целта се сваля водната помпа, аз така или иначе исках да я сменям с нова която има и термостат , генератора се сваля и идва драмата с ваденето на шайбата на коляновия вал. За целта купих два размера супер ментаци скоби за 16 лева двете .
Понеже не искам да свалям капака на картера развих предния капак от трите шпилки долу .
С ментето скоба успях да извадя шайбата на коляновия сравнително лесно и без много бой.
Каква бе изненадата ми когато махнах капата на агренажа , колелото което съм тръгнал да сменям е като ново , нито някакви нагари , нито има смляни зъби, колелото е бакелит не е пластмаса.
Лошото е че май чукането не идва от колелото .............
Утре слагам новото и сглобявам пък да видим
Ако някой има идея какво става ще се радвам на коментари !