Ей кофти развой на търга. Жалко за хората, които са дошли от далеч. Ако това се беше случило в БГ щяхме да го наречем българска работа, а ето че и в щатите се случват такива неща. Собственика на колите (продавача) си е мизерна душица ако и да е взел много пари за колите и земята.
Така е, ако приемем, че тезата е вярна за 30-те милчета, наследени в брой или акции, или все едно в какво, то да ги опукаш на нула, особено стоейки на село, си е постижение на глупостта.
Пак добре, че земята там е поскъпнала сигурно отвъд мечтите на дядо му или баща му на тоя селяк.
Има лек резон обаче в първоначалната идея за запазването на 429 блока.
Като цяло, комплектно Торино с 429 мотор не е и приблизително толкова скъпо, както комплектен Мустанг с тоя мотор, ако са на еднакво теоретично състояние.
Та правилно от финансова гледна точка е решил да пази мотора, ако разбира се, това е точно пърформанс/драг версията дето и викат условно: псевдо-Хеми 429, понеже тя на старо е супер търсена и скъпа.
Това търсене е най-вече за да се реставрират оригинални по ВИН Стангове от точно версията Бос 429, на които е изгубен или счупен фабрично сложения им псевдо-Хеми 429 мотор.
Как да е, дано и го реставрират това Торино, и по възможност да не го направят и него Таладега реплика, от които сега май има повече, отколкото са правени.