BMW E28 M5 1988

[Vasilev]

Като болен мозък на тема БМВ, и като бивш притежател на 28-ца, те приветствам с добре дошъл! Тук си на правилното място с правилните хора, в шарк сектора на БМВ форума също са хубави момчета! Колата ти е страхотна, личи, че се прави и кара с много желание!

Страхотен микс от хора, радвам се на топлото посрещане. Ще трябва да покажа на местните ми колеги какво се случва в България.

[krankenstein]

Използвам волана заради диаметъра (380мм) - оргиналиния МТех 1 го претапицирах по-миналата година като си бях във Варна, и чака да го сложа обратно в колата. Цената която платих за майсторството, просто смешна, а качеството уникално.

Доколкото виждам на една от снимките и салона, по-точно предните седалки плачат за тази операция, но май ще е "малко" трудно и неоправдано скъпо доставянето им за претапициране в Бг... надявам се и някъде в Щатите, примерно в някое по-затънтено индианско градче да правят такива услуги с необходимото качество, но на по-достъпна цена

[Vasilev]

Доколкото виждам на една от снимките и салона, по-точно предните седалки плачат за тази операция, но май ще е "малко" трудно и неоправдано скъпо доставянето им за претапициране в Бг... надявам се и някъде в Щатите, примерно в някое по-затънтено индианско градче да правят такива услуги с необходимото качество, но на по-достъпна цена

Салонът като цяло е някъде 7 от 10. Още в началото успях да си намеря втори чифт седалки и от 4-те направих две читави. Цвят натур е много рядък и при нас идва само в М5.

Като се има предвид че като купих колата шофьорската седалка изглеждаше така



Но с времето и това ще освежа. По интериора наистина ми трябва ново табло, тъй като моето е много напукано. Но ще почака.

А иначе, ако имаше как с удоволствие да си докарам седалки за претапициране. Даже не бих и се замислил втори път да мина на плюш. 

За съжаление и индианците искат много 

[peter 1978]

Здравей колега,

Страхотен автомобил и определено интересни снимки. Високо изпълнение, май и долната част на таблото е тапицирана с кожа.
Най-напред си мисля, "някой си е внесъл Е28 от щатите". После гледам снимка, на която явно колата е в щатите и същевременно Варненски нов номер. Дълги брони, къси брони, американски номера и съвсем се оплетох
На мен американските БМВ акула са ми слабост, тъй като в Калифорния през 2003 г. карах едно 633 CSi.
Иначе като гледам снимките, в Хюстън си е приказно красиво.

[Vasilev]

Здравей колега,

Страхотен автомобил и определено интересни снимки.
Най-напред си мисля, "някой си е внесъл Е28 от щатите". После гледам снимка, на която явно колата е в щатите и същевременно Варненски нов номер. Дълги брони, къси брони, американски номера и съвсем се оплетох
На мен американските БМВ акула са ми слабост, тъй като в Калифорния през 2003 г. карах едно 633 CSi.

Хахаха и все още си е в САЩ колата. Някой ден се надявам да я покарам и из България.

Евро броните са от Варна, предната добавка под бронята е от Англия от Британска М5-ца, фаровете са от М535 - части от целия свят  другото ново от Германия.

А номера е от ибей от Германия, един господин който колекционира номера, ми го намери. За мен трябваше да бъде с трибагреника.

[stingray]

Ако евентуално някой ден решиш да правиш салон в България, драсни два реда да ти покажа снимки на моя салон и да ти дам координати на майстора
Поздравелния за колата, макар да не съм фен на БМВ !

[Vasilev]

Ако евентуално някой ден решиш да правиш салон в България, драсни два реда да ти покажа снимки на моя салон и да ти дам координати на майстора
Поздравелния за колата, макар да не съм фен на БМВ !

Задължително ще го имам предвид. Мерси колега!

[CJ7]

Еха М5-цата е чук! Поздравления за Бавареца

[Vasilev]

Еха М5-цата е чук! Поздравления за Бавареца

  Мерси колега.

Ето и една снимка от гаража, заедно със следващия проект - композицията се казва "Съквартиранти".

[michev]

А сега, като пускаш снимки почвай и за 23-ката разказа