Идеята за комбинацията от ретро външност с електроника от 80-те я имам отдавна. В крайна сметка ГАЗ 21 е сред малкото коли, дори и в средния клас, при които радиоприемникът е бил част от стандартното оборудване. Това в 1956 година, когато средно статистическият гражданин дори и на запад е считал радиото за лукс (то е и било лукс).
Неотменна част от дизайна на Волгата е огромната антена, разположена над челното стъкло.
Както е известно, до 1965г. се монтират радиа само със СВ и ДВ, след това излиза радио със СВ„ ДВ и УКВ, но в соц стандарта 66-74 MHz.
Оригиналното радио на колата работи, което е голяма рядкост, предвид, че е лампово и на 54 години. То е само със СВ и ДВ (и автоматично запаметяване на 5 станции).
Понеже на СВ и ДВ вече няма излъчване, а аз искам радио, реших да мина на съвременния УКВ обхват 88-108MHz, като добавим и опция за възпроизвеждане на MP3.
Имах купено от преди 4-5 години радио от късна 3-та серия с УКВ. Реших да го жертвам за идеята.
Благодарение на Наско от Варна се сдобих с нови бутони и врътки за радиото (както и с всички останали пластмасови детайли по купето).
Пратих всичките тия неща на Кирил в Смолян.
Той успя да намери подходящ донор под формата на Hitachi радиокасетофон от 80-те и го вгради в съветския корпус, като органите за управление си остават оригиналните Волгови.
Съвсем скоро ще отиде на колата.
За по-автентичен 80-тарски звук всех, че си намерих и подходящи автомобилни тонколони, които ще вградя по подходящ начин на не дотам видимо място.
Мъничка японка ще си зема, всичко у дома ще е Хитачиии!
Забавляваме се с е такива дребни, но ключови за проекта неща.
Иначе по самата Волга, бавно и полека я събираме, вече е почти събрана от механична гледна точка.
Живот и здраве, ако в събота сложим радиото и завинтим окончателно таблото, през следващата седмица имаме идеята колата отново да влезе в тенекеджийно, където да се сглоби каросерията.
Явно няма да я изкарам на Спасовден, дори и да е в движение.
Имам да оправя задния мост, да сложа нови ресори (да, имам нови ресори за Варшава с калъфи). И така нататъка, да стане както трябва и да не я доправям в движение.
Коли имам много, не ми е зор.