Историята, героите и легендите на Рали "Златни Пясъци" през годините

[USfan]

Благодаря за подробностите.
Това е французина:
https://www.ewrc-results.com/profile/26679-thierry-verdier/
Договорът за покупка на Алпина на Таков е от 1992.
Дали е рекламиран като колата на Чубриков , понеже той е разпознаваемо име, мога само да предполагам.
Алпинът на Чубриков е бил в България поне до около 2005, но след това нямам информация.

Аа, моля, надявам се да не греша чак толкова много с паметта. 
Хм, много интересен казус.
Вероятно тогава може наистина да съм гледал истинския Алпин на Чубриков, ако не бъркам аз годината на огледа.
Разбира се, за времевото сключване в 1992 год. на този договор за покупка на Алпина, от този Тиери, това може или сигурно ще да е така, но ще е съвсем достоверно, ако някой лично е виждал договора, или самия французин да е споменал по нашите медии /имаше май интервюта с него в качеството му на пилот чужденец, живеещ у нас тогава/ или в разговори, за тази година на придобиване.
Но и да е така, излиза, доколкото разбирам, че този на Таков трябва да е купен от французина в 1992 год.

А ако аз бъркам годините, Таковия /или какъвто и да е изглеждащ професионално подготвен син на цвят А110/ може при този търговец баш в 1992 год, да съм го гледал.
Ама времево според мен е било по-късно такова гледане от мен, понеже в тази година, бях още студент в Австрия, и почти постоянно бях там.
Аз се вторачих да купувам активно допълнително някакви ретроколи по обяви у нас, чак от началото на 1993 год, когато купих така последователно, един 1969 Бенц 250це в114 купе и един 1971 Джаг ХЖ-6 Серия 1, и най-вече от 1994 год, като купих и един 1970 Триумф Спитфайър Марк 3, с който май си мисля, че ходих да гледам Алпините на търговеца.

Иначе този търговец от Овча купел по онова време след 1990 год. беше много известен сред феновете на Алпини у нас, но аз поне късно разбрах за него, именно защото в диапазона 1990-1993 год, не бях редовно по София да живея, а в чужбина.

Носеха се по онова време и слухове, иначе ако помня добре, че някакъв Алпин Илия си го държал заключен на къщата му някъде в Софийска област, или пък към Мездра, дето имал вила.
Ама дали това е бил синия френски, или жълтия български, кой знае.

А наскоро четох, е тук в Рено-книгата на колегата Иван, че Чубриков бил предоставил един състезателен А110, с рег. номер- РБ 9148, за каране на Николай Станчев, или нещо подобно, в 1977 год.

https://autobild.bg/product/%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE/
Е го тук текста, към рисунките на Алпините.

[dido1903]

Виждам, че от известно време съдържанието в темата далеч не съответства на заглавието й.
Моля пишещите в темата, но не само, да ми предложат идея за преименуването.
Инак, ако няма идеи и се приеме, ще я преименувам на нещо като: Историята и легендите на Рали "Златни Пясъци"

Поздрави!

[USfan]

Дидо, много хубава идея.
Аз предлагам тогава това леко разширено име, но максимално точно, да е заглавието на темата тук.
А именно-
-- Историята на Рали Златни пясъци- години, пилоти, автомобили, маршрути. --

По пък вдълбоченото инфо, и да го кажем, легендите за Алпините, може пък да ги прехвърлим в темата с колите на Чубриков, или пък, вероятно по-точно, в темата за БулгарРено-БулгарАлпин производството.
Може пък и тия истории около пребиваването в България на немногото бройки френска сглобка нашенски рали-Алпини, да е адекватно да останат и тук, доколкото всичките тези са участвали и на Рали Златни.

[USfan]

Правя една корекция на грешен текст в заглавията на файловете, горе на една от снимките на Антонио Занини.
Писал съм, че той в 1981 год участва с 911-Алмерас, а всъщност на нашето рали той участва с него в 1980 год, когато става за втори път у нас победител. Специално в 1981 год, поне не виждам данни той въобще да е идвал на нашето рали.
Победител той става у нас за първи път в 1979 год с Фиат-131 Абарт, а в 1983 год. побеждава за последен и трети път у нас, пак с различна кола, вече с Талбот Сънбийм с Лотус 16в-мотор.

Интересно e и че, в нашата Википедия на страницата на рали България, са му отразили участието и победата в 1979 год. с Фиат-124 Абарт, което е малко смешна грешка. Никой сериозен пилот в края на 70-те години вече не кара отн. демодирания тогава 124 Абарт, поне не на ниво като Европейския ралишампионат тогава.

https://www.ewrc-results.com/profile/22544-antonio-zanini/?grp=66

https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D0%BB%D0%B8_%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F

https://bgnrc.info/%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%88%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB/

https://www.ewrc-results.com/events/66-rally-bulgariaalbenazlatni/

Ето за добавка в темата и още 6 интересни снимки, първите две от 1979, а третата от 1980 год. от рали Златни.
На първата се виждат част от Стратоса ХФ на гърка пилот Tasos "Siroco" Livieratos, който в тази година печели 2-ро място на ралито.
От отворената врата излиза неговия навигатор Kóstas Fertakis, а къдравия човек с който говори, наше ляво на снимката, е всъщност Антонио Занини.
Много интересно на какъв език говорят, предвид че Фертакис е грък, а Занини испанец. Най-вероятно на английски, но може би и на италиански.
На втората снимка се виждат цели 3 броя Шкоди 130 РС да обикалят на затворения маршрут в Албена, тогава още около недовършения х-л Добруджа.
А на третата снимка се вижда пак Занини, но вече в 1980 год, с неговото 911.

Занини е един от най-значимите европейски и световни ралипилоти, участвали у нас на Ралито, като той поставя /ако не бъркам/ и началото на традицията, победител на рали Златни, обикновено в тази същата година на тукашна победа, да става и европейски Рали-шампион.
А и Занини го е печелил Златни цели 3 пъти, затова и заслужава да му се обърне малко повече внимание.

https://www.ewrc-results.com/profile/22544-antonio-zanini/

https://www.ewrc-results.com/season/1983/6-erc/

Та, на 4-та снимка той е хванат с неговия 911-Алмерас на някое друго европейско рали в 1980 год, а последните две снимки са с него от след 2010 год. периода. На тях той е вече побелял, като на едната той е  на фона на неговото победителско от 1980 год. Порше,а на другата пък се вижда блузата му графичен щрих от силуета на едн 911.