Автор Тема: FIAT 1500 L - 1964  (Прочетена 45291 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 08, 2010, 10:44:02
Прочетена 45291 пъти

Неактивен 136

  • Публикации: 476
Здравейте.Искам да ви представя моя ретро автомобил от 1964 г. Фиат 1500 Л .Колата е от добре запазените екземпляри и до момента нямаше човешка намеса по него.Всичко по него си работи и е в движение.Предишния и първи собственик се е грижил добре за колата.В момента е в процес на реставриране.Има малко за изкърпване и за претапициране на салона както и цялостно пребоядисване.
« Последна редакция: Февруари 14, 2011, 10:23:13 от 136 »

Декември 10, 2010, 10:54:04
Отговор #1

Неактивен xctr

  • Публикации: 98
Добре дошъл и в този форум!! :)
Успех отново колега!
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
[\\][___////___][\\]
Fiat Tipo 5door 1.4 SOHC Carb SX
Fiat Tipo 3door 1.6 DOHC Dual Dellorto 40 DHLA - project in progress

Декември 10, 2010, 11:46:21
Отговор #2

Неактивен 136

  • Публикации: 476
Отодавна се боря да пусна нещо. :)
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »

Декември 11, 2010, 20:56:50
Отговор #3

Неактивен madboy

  • Публикации: 1896
:prize:  :prize:
















КРАСОТА !!! :flag:  :flag:  :flag:
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Януари 14, 2011, 11:05:32
Отговор #4

Неактивен 136

  • Публикации: 476
Малко снимки на нови части и работа по колата.Вече е със сменени втулки и тампони по предницата направени по поръчка от полиоритан и гума.направих шлайф на предните дискове и са като нови ( просто се зачистиха не че бяха износени) Чисто нови накладки (Лолкхийд Англия).Нова втулка на паразитния хебел,нови оригинални тампони на стабилизиращата щанга.Сменени маншончета на ябълковидните съединения.Вече е отново на земята.някои от частите се почистиха с песакоструй и минаха на прахово а други се грундираха и боядисаха.
« Последна редакция: Януари 14, 2011, 11:19:06 от 136 »

Януари 14, 2011, 23:26:11
Отговор #5

Неактивен madboy

  • Публикации: 1896
Много интересни нови части , наистина добре свършена работа и РЕСПЕКТ към
майсторите работещи по тази класика
Поздрави !! :D
Centrum Transaxle

Февруари 08, 2011, 18:00:43
Отговор #6

Неактивен 136

  • Публикации: 476
Мога да се похваля с малко придобити части които от отдавна се стараех да имам.Лайстни по вратите и калниците  :) има липса само на заден десен калник но иначе са перфектни.оригинални фарове които малко са им поизгнили рефлекторите.Може да дадете съвет как да ги оправя.Резервуар който е много запазен има само една две дупки най отгоре от протъркване в купето.Стартер,динамо с реле регулатора и някои ел дреболии.Делко ,карбуратор,предна броня,вътрешни пластмасови лайстни,Преден и заден прозорец с лайстните.Четири врати оборудвани с прозорци,Заден капак,предна решетка с лека забелешка ,странични мигачи на калниците оригинални задни емблеми  :D три таса в не много добър външен вид.А бе хубав ден за Българската демокрация. O:-) много съм  :)

Февруари 09, 2011, 17:00:48
Отговор #7

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4411
Мишо, честито за чарковете!
От къде ги намери тези реликви?
Още ли ги има из България?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0

Февруари 13, 2011, 20:04:28
Отговор #8

Неактивен madboy

  • Публикации: 1896
Мишо ,много интересни нови покупки си направил  :D
Centrum Transaxle

Февруари 18, 2011, 15:06:49
Отговор #9

Неактивен 136

  • Публикации: 476
Още малко снимки