Автор Тема: FIAT 1500 L - 1964  (Прочетена 100407 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 28, 2017, 16:53:47
Отговор #280

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Много готин е Фиата.  :)   
А дали имаш повече снимки от наредените стари Поршета 911 на тоиа Топ Гиар евент, че да видим кое какво е от тиах...

Май 10, 2017, 23:08:51
Отговор #281

Неактивен 136

  • Публикации: 546

Юни 09, 2017, 16:36:13
Отговор #282

Неактивен TwoStroke

  • Публикации: 87
Страхотен !!!!  O0

Август 12, 2017, 00:43:58
Отговор #283

Неактивен 136

  • Публикации: 546

Август 17, 2017, 19:35:35
Отговор #284

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Красива кола!Един от малкото истински Фиати!

Октомври 21, 2017, 18:43:05
Отговор #285

Активен kaci

  • Публикации: 956

Октомври 21, 2017, 22:03:58
Отговор #286

Неактивен 136

  • Публикации: 546
 :) Пак си ме издебнал

Октомври 25, 2017, 19:02:55
Отговор #287

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Видях Фиата,страхотен е....само че едно не ми е ясно,въпреки,че попрегледах темата...
Как се осъществява връзката м/у предните калници към панела под челното стъкло и предните колонки?Фуга няма  ::) съмнява ме предните калници да не са предвидени за подмяна,т.е. трябва панелите да се снаждат по някакъв начин (заварка,бронз,калай?)...?
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Октомври 25, 2017, 21:30:45
Отговор #288

Неактивен taran

  • Публикации: 141
    • taran`s garage.ale.bg
Видях Фиата,страхотен е....само че едно не ми е ясно,въпреки,че попрегледах темата...
Как се осъществява връзката м/у предните калници към панела под челното стъкло и предните колонки?Фуга няма  ::) съмнява ме предните калници да не са предвидени за подмяна,т.е. трябва панелите да се снаждат по някакъв начин (заварка,бронз,калай?)...?

Доколкото си спомням са на заварка,и отпред и отзад.Като отвориш предния капак се вижда къде се събират калника с панела под прозореца.Калнека влиза доста на вътре.

Октомври 26, 2017, 10:19:22
Отговор #289

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Видях Фиата,страхотен е....само че едно не ми е ясно,въпреки,че попрегледах темата...
Как се осъществява връзката м/у предните калници към панела под челното стъкло и предните колонки?Фуга няма  ::) съмнява ме предните калници да не са предвидени за подмяна,т.е. трябва панелите да се снаждат по някакъв начин (заварка,бронз,калай?)...?

Изфиненият италиански дизайн на 60тте изключва излишни фуги, било то и необходими за по-добра ремонтопригодност.  O:-)

Давам ти пример и с моята Алфетта ГТ, която е по-нова от брилянтния FIAT на Мишо.
Предният панел над решетката, калниците, панелът под предносто стъкло, А-колонките, праговете, тавана, задните странични панели и панела на стоповете са заварени като има на места оставени декоративни фуги за да напомня, на предходният модел GT Junior ;)
Няма болтове, няма фуги, няма лесна смяна. Всичко е на точкови заварки :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"