А, споменавал съм го това, да го кажем любопитно съвпадение на време и пространство, някъде тук и другаде по темите.
Та, връзката с госпожица Кидд бе не само доста далечна /тоест, макар и с разменени куртуазни усмивки, нямаше лично запознанство/, а и само визуална, но пък бе разтеглена в течение на цели 2 отделни случая, и 2 отделни календарни години.
Но госпожицата и за секунди да е забелязала, че се мушкам наблизо до нея /на два пъти на два отделни Гъмбала 3000 Ралита/, отдавна ме е забравила. ))
Първия път като я видях, беше на Гъмбал ралито 3000, на Лега дето мина през БГ през нач. на Юни 2011 година.
Тогава имах някакъв пропуск от БГ-организаторите, за Парк Ферме зоната пред Александър Невски, дето бяха спряли колите за кратка почивка.
Джоди беше с един джентълмен на ранна средна възраст, каращ новичко Ферари 599 ГТО с десен волан, съответно тя се возеше отляво.
И докато чакаха за тръгване пишман състезателите от Ал. Невски, вече със запалени мотори, и хората отвъд ограниченията и лентите ги снимаха, аз понеже бях вътре в ограничението, застанах до 599 ГТО-то от нейната страна, и бодро и усмихнато влязох и аз в кадър, опрян на задния ляв калник на 599-ката, баш до нейния отворен прозорец, отдето тя раздаваше бляскаво присъствие към раята зяпачи.
Общите кадри с мен и нея от тази сценка ги имам някъде имам много назад, в албума ми от този Гъмбал, по Фейса.
http://atphoto.bg/blog/bg/gumball-3000-in-bulgaria/А следващия път вече като я видях, и пак се бутнах близо до нея -) /ама нямаше познат наблизо да ни снима в общ кадър/, бе на следващия Гъмбал 3000, на финала му в Монако, през края на Май 2013 год.
Тогава пак имах пропуск за затворените зони за паркиране на участниците след финала на ралито, понеже моя братовчедка работеше тогава в Монако Телеком /които бяха ко-спонсори на евента на финала/, та тя ми го уреди.
Съответно, Джоди я мернах сред колите на паркинга пред хотел де Пари, тя тогава караше нейното си собствено Мурсиелаго, едно сребристо.
Нейното не помня дали го снимах отделно, че беше скучен цвят, но сред другите коли, вече като поспадна навалицата, направих детайлни кадри на снимах едно друго Мурсиелаго от ралито, понеже цялото беше облепено с златно фолио.
На фона на златното Мурси даже майка ми тогава я снимах, че бяхме заедно една отн. голяма група роднини на средиземноморско екскурзия, вкл. с баща ми и леля ми, и всичките ги облъчих да огледаме повече време колите на Гъмбал участниците.
От тоя финал на 2013 Гъмбала 3000 също имам бая снимки в един едноименен албум по Фейса, ама когато взех вече да снимам разните коли, Джоди специално я няма в тези кадри пред Казино площада и хотел де Пари.
https://www.alamy.com/jodie-kidd-posing-for-the-press-before-setting-off-on-the-gumball-3000-race-to-monaco-the-models-vehicle-was-her-own-lamborghini-murcielago-jeanallactiondigitalcom-image446489750.htmlhttps://www.autoevolution.com/news/2013-gumball-3000-15th-anniversary-route-confirmed-56682.htmlИначе Джоди е участвала поне на няколко Гъмбала като водач и пасажер, в ранните години на ралито.
Предполагам най-ретро колата дето е ползвала на тия евенти, според мен е карания от нея късно 50-ски модел Корвет С1, по време на Гъмбала 3000 в 2010 год. в САЩ.
Определено и иска, и може да кара стари бързи талиги, така си е.
https://www.alamy.com/stock-photo-jodie-kidd-is-seen-with-her-car-that-took-part-in-the-gumball-3000-110988815.html