Автор Тема: Mazda 626 - показна реставрация  (Прочетена 399306 пъти)

dido1903, Logrus и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Юни 16, 2016, 22:22:17
Отговор #10

Неактивен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
ето и процедурата
десния спирачен апарат е обдухан с метални дробинки - абразивни. Изглежда матов и има остатъци петна от ръжда. Левия е като другия но е седял и във фосфорна к-на. Вече няма никаква ръжда но е хванал патина от к-ната.





Следва ново обдухване този път със стъклени сфери. Вече не е матов и няма патина. Патината пречи на поцинковането.





Това е от близо. Вижда се блясъка на метала




Последна стъпка - поцинковане + жълта пасивация или дъга защото има няколко нюанса




Юни 16, 2016, 22:39:05
Отговор #11

Неактивен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
Информация нямам къде са правени тия неща, пускам  снимки с обяснение  какво е правено и пиша това което знам.
« Последна редакция: Юни 24, 2016, 19:26:31 от Speeder »

Юни 16, 2016, 23:12:48
Отговор #12

Неактивен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
Вероятно на майсторите  във форума им е ясна техниката  по подобни процеси, та за това ще спра до тук с пускането на снимки различни от омаслената ми  Волга :))))

Айде  лека  и приятно гледане на мача ;)
« Последна редакция: Юни 24, 2016, 19:27:35 от Speeder »

Юни 17, 2016, 10:47:33
Отговор #13

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Браво за поста ! Отлично казано.
Не спирай да качваш снимки и да коментираш. Това което правиш - и въпроси , и отговори, е полезно и остава следа. Дали днес или след време на някой ще му свърши работа.
Повечето от нещата, които са ми били необхподими, неясни и прочие съм прочел или срещнал в стари теми на различни форуми.
Поздрави

Юни 17, 2016, 19:09:58
Отговор #14

Неактивен yoz

  • Публикации: 360
1.Благодаря ти много за снимките, които споделяш
2.пак те моля, интересувам се кой, дали, как става това почисътване със стъклени перли
3.интересуваме къде се прави този процес с позлатяване (на полуоските, на болтовете, гайките)
4.ето и аз споделям снимки от поцинковане, носил съм ги в ГАЛКО(гр.Радомир)


http://pichost.name/image/6MccV
http://pichost.name/image/6MsOL
http://pichost.name/image/6Mo9H
http://pichost.name/image/6Mydm


поцинкован резервоар:

http://pichost.name/image/6M1wf
http://pichost.name/image/6MXpw
http://pichost.name/image/6MjWF
http://pichost.name/image/6MvXp

Юни 17, 2016, 23:38:54
Отговор #15

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
   Навремето - около 90 , 91 година колега на баща ми имаше Мазда 626 Капела, внос от Япония, с десен волан.Може да са останали някои неща от интериора, тъмносин беше.Ако ти трябва нещо, пиши.
  То са дребни части, ама трябва да поразровя, ако не бързаш.
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Юни 22, 2016, 20:59:24
Отговор #16

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 215
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Ако щеш и с шрифт 5000 го напиши. Човека и какво може би на повечето им е интересно кой го е направил това със сверите или къде го правят. Малко подробности за процесчето. Ко ми качваш снимки и се правиш после на интересен? Дай малко разяснение за тези перли къде и кой го прави самия човек, който си реставрира колата ли, ако не кой фирма или каквото и да е. Същото важи и за поцинковането.
Колегата ми, който се занимава с рециклиране на стартери и генератори има, при нас, в сервиза, три машини за бластиране с различен вид пясък и стъкло за различните материали, които се почистват.
Поцинковането го правим в една фирма, която само с това се занимава. Взимат ни на килограм, понеже датайлите са разнородни и трудно се смята на детаил.
За почистване от мазнотия ползваме ултразвукови вани.
П.п. Става въпрос за Варна.
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Юни 23, 2016, 20:09:05
Отговор #17

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
колега fokke - накарай собственика да се регне във форума, и при възможност сложи снимки още, и как е била колата преди старта на реставрацията. от видяното дотук, това май се явява най-детайлната реставрационна работа, която съм виждал в целия форум.
« Последна редакция: Юни 24, 2016, 19:28:07 от Speeder »

Юни 23, 2016, 22:59:14
Отговор #18

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Уникална работа , перфекционизъм до лудост ! Много ме радва как се работи ,не съм виждал подобно нещо. Поздрави на хората , свързани с този проект. Пускай спокойно снимки . Надявам се да спази добрият тон в тази тема , нека форума остане така приятен.

Юни 24, 2016, 19:29:47
Отговор #19

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Темата е приведена в приличен вид, а с колегата Viva_Lancia поддържам връзка.

Ако има някой недоволен, пишете ми лично съобщение.

Темата е невероятна! Давайте пълен напред!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"