Автомобили > Японски автомобили
Mazda 626 - показна реставрация
fokke:
ето и процедурата
десния спирачен апарат е обдухан с метални дробинки - абразивни. Изглежда матов и има остатъци петна от ръжда. Левия е като другия но е седял и във фосфорна к-на. Вече няма никаква ръжда но е хванал патина от к-ната.
Следва ново обдухване този път със стъклени сфери. Вече не е матов и няма патина. Патината пречи на поцинковането.
Това е от близо. Вижда се блясъка на метала
Последна стъпка - поцинковане + жълта пасивация или дъга защото има няколко нюанса
fokke:
Информация нямам къде са правени тия неща, пускам снимки с обяснение какво е правено и пиша това което знам.
fokke:
Вероятно на майсторите във форума им е ясна техниката по подобни процеси, та за това ще спра до тук с пускането на снимки различни от омаслената ми Волга :))))
Айде лека и приятно гледане на мача ;)
hydrometalique:
Браво за поста ! Отлично казано.
Не спирай да качваш снимки и да коментираш. Това което правиш - и въпроси , и отговори, е полезно и остава следа. Дали днес или след време на някой ще му свърши работа.
Повечето от нещата, които са ми били необхподими, неясни и прочие съм прочел или срещнал в стари теми на различни форуми.
Поздрави
yoz:
1.Благодаря ти много за снимките, които споделяш
2.пак те моля, интересувам се кой, дали, как става това почисътване със стъклени перли
3.интересуваме къде се прави този процес с позлатяване (на полуоските, на болтовете, гайките)
4.ето и аз споделям снимки от поцинковане, носил съм ги в ГАЛКО(гр.Радомир)
http://pichost.name/image/6MccV
http://pichost.name/image/6MsOL
http://pichost.name/image/6Mo9H
http://pichost.name/image/6Mydm
поцинкован резервоар:
http://pichost.name/image/6M1wf
http://pichost.name/image/6MXpw
http://pichost.name/image/6MjWF
http://pichost.name/image/6MvXp
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия