Mazda 626 - показна реставрация

[S15]

            Благодаря на всички, които ме поздравиха!

            Взехме решение да не започвам отделна тема за да не се повтарят вече описани процедури и части. Ако има нещо интересно и ново ще го покажа накратко в настоящата тема. Що се отнася до размера на двигателя този 1,6 ми харесва -  аз двулитров си имам на синята. Дизайна на хечбека е по-добър от седана а и какво му е забавното да си купиш "нова" кола   
            Червената (бордо) е с много запазена ламарина и почти без ръжда. Има само няколко локални проблемчета но след "двата декара" заварки по синята тази е направо супер. За начало започваме с механика - съединител, спирачки, амортисьори и теч от парното. А и основно пране на всичко 

[S15]

[S15]

[S15]

     Очертава се "голяма забава" 

[S15]

[S15]

       Причината за теча на масло 

[S15]

           След 4 цикъла в миялната машина резултата е минимален. Това е "поздрав" за любителите на "лонг лайф" маслата 

           Сега поне мога да продължа разглобяването за по-нататъшна оценка и ръчно почистване с химикали.

[caro]

Препоръчвам ти обезмаслител Polira - невероятен е за миене на двигателни части и не е скъп 5литра е 26лв но може да се разрежда до 1:10. Има голямо предимство,че алуминия не почернява както при по-агресивните препарати.Успех!!!

[S15]

Препоръчвам ти обезмаслител Polira - невероятен е за миене на двигателни части и не е скъп 5литра е 26лв но може да се разрежда до 1:10. Има голямо предимство,че алуминия не почернява както при по-агресивните препарати.Успех!!!

         Мерси ще го пробвам. Вече имам цяла колекция препарати  . За сега миенето върви добре но много баааавно. Зоните на лагеруване бяха полирани.









         

[stingray]

След като се полират леглата на разпределителният вал, няма ли да се увеличи заводския допуск/хлабина там?