Автор Тема: Mazda 626 - показна реставрация  (Прочетена 399457 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Юни 06, 2019, 17:27:18
Отговор #700

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
нова кола :) голям кеф :)

Юни 06, 2019, 21:33:06
Отговор #701

Неактивен S15

  • Публикации: 843
              Щом имам вече врати значи започва окабеляване. 

              Преди почистване и смяна на изолирбанта:






              Тази оксидация се почиства добре с кратко топване в ортофосфорна к-на






             




              Гумените части стават като нови след третиране с "антисиликон" или обезмасляващ чистител







Юни 07, 2019, 12:13:16
Отговор #702

Неактивен S15

  • Публикации: 843
             Мигачите - преди и след полиране. Надписите са изпъкнали и това затруднява полирането.











Юни 07, 2019, 15:41:59
Отговор #703

Неактивен ufer

  • Публикации: 381
Това е много труд! Успех!

Юни 07, 2019, 21:32:44
Отговор #704

Неактивен S15

  • Публикации: 843
Това е много труд! Успех!


         Вижда му се краят  :D 
         Задната светлина за номера:









           След почистване и полиране на стъклото:



Юни 07, 2019, 21:33:56
Отговор #705

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Ехааа. И как се полира пластмаса?! Явно ми убягнала тая технология.  :-*

Юни 07, 2019, 21:41:21
Отговор #706

Неактивен S15

  • Публикации: 843
Ехааа. И как се полира пластмаса?! Явно ми убягнала тая технология.  :-*

             Също като боята - с паста и търкане  :D

             Тук обаче ще е по-трудно. Трябва да се изгради (китоса) нараненият участък, да се шлайфа и боядиса целият елемент със структура:




Юни 08, 2019, 16:39:47
Отговор #707

Неактивен S15

  • Публикации: 843
           Ето някои неща от днес. Смених говорителите в таблото, монтирах прекъсвачите на вратите за плафона и заключващите скоби.

           Сложени са и гумените уплътнения, задните стопове и капачката за бензин но нямам снимки за сега.



















                 

Юни 08, 2019, 21:13:15
Отговор #708

Неактивен S15

  • Публикации: 843
            Днес направих "страйк" с откриването и придобиването на много важна част.
Тъкмо се чудих как да реша проблема с разбитото рамо на чистачките и попаднах на правилната част. Това е ненамираемо и обикновено е разбито на всички коли.





     

Юни 09, 2019, 18:23:40
Отговор #709

Неактивен S15

  • Публикации: 843