... защо не помислиш за някакво подсилване на тази кора - хартията много лесно може пак да пострада, а и отворите са слабо място - колкото и да е все ще има вибрации и термични деформации. Може би нещо като винил или някаква смола от вътрешната страна, за да не си разваляш оригиналната визия?
От известно време си мисля за кората като цяло, защо е направена така и дали да не я подсиля. Изработена е от многослойна импрегнирана хартия пресована в калъп - форма. Дебелината е около 3мм. на око, много е лека и твърда - при почукване издава звук като пластмаса или дори бакелит. Ако погледнете къде стои на капака, това място е най-отдалечено от пантите и от газовите амортисьори. Капака заедно със стъклото е безумно тежък и добавянето на екстра кила много ще затрудни отварянето. Освен това кората на практика не се вижда от вътре а при отворен багажник е високо и срещу светлината - пак не се вижда.
Проблема възникна от теча от изгнилият капак и без тази вода не е необходимо кората да е здрава. За да запазя ниско тегло няма да я наслоявам с разни неща но ще я заздравя и импрегнирам с 2 слоя безцветен лак, като този от външното боядисване на колата. Така дори пак да протече нещо няма да има проблеми.
Що се отнася до "оригиналната визия" няма да може да се запази. Има твърде много дефекти на много места. Има един метод, който се използва за реставриране на дупки в кожена тапицерия. Накратко сваляш силиконова отливка от здраво място, кърпиш и ползваш отливката за да отпечаташ оригинална структура върху ремонта. Това обаче е трудоемък процес и не си заслужава усилието особено при толкова много щети.