Автор Тема: Mazda 626 - показна реставрация  (Прочетена 435874 пъти)

0 Потребители и 4 Гости преглежда(т) тази тема.

Септември 13, 2023, 21:14:28
Отговор #1130

Неактивен S15

  • Публикации: 846
        Дидо така като стане е проблем, но можеш да го избегнеш занапред като сложиш мъничко керамична смазка. Това нещо издържа висока температура, не изсъхва
и не се разлита от въртящи се части. Аз ползвам такава за спирачките на Силвията и за всички болтове и шпилки по колектора и турбото, които иначе се заваряват и няма
отвиване. Има подобен продукт произведен от TOMEI  (на снимката)





« Последна редакция: Септември 13, 2023, 21:37:05 от S15 »

Септември 19, 2023, 21:00:22
Отговор #1131

Неактивен S15

  • Публикации: 846







Септември 19, 2023, 21:19:56
Отговор #1132

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 473
Ти на стаж в Японското посолство ли си  8))
  Едва ли в завода ( до колкото знам, Мазда се прави само в Япония) е изглеждало толкова добре

Септември 20, 2023, 10:44:46
Отговор #1133

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5091
Ах, каква наслада!
Това е ефектът на водното бластиране.
Алуминият е създаден за водно бластиране.... или обратното :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior, Giulietta 2.0

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 20, 2023, 11:08:52
Отговор #1134

Неактивен S15

  • Публикации: 846
Ах, каква наслада!
Това е ефектът на водното бластиране.
Алуминият е създаден за водно бластиране.... или обратното :)

        В този конкретен случай не сме го пращали на водно защото си взехме пясъкоструйка и трябва да я ползваме. Минато е обаче със стъклени перли.
        На водно бластиране все още нямаме детайли, но вероятно то работи още по-добре.
        Алуминият имаше много упорити петна, които не излизаха. Отне много време за да ги изчистя и пак не е на  100%. Някои замърсявания проникват в порите на метала
        и остават там дори след обработка.

Септември 22, 2023, 20:04:03
Отговор #1135

Неактивен S15

  • Публикации: 846




Септември 22, 2023, 20:41:50
Отговор #1136

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1622
  • 1995 X300 Sovereign
и мен това ме чака след месец с рейндж ровъра... лек хонинг на ризите и бутала по размер.... аман!

Септември 26, 2023, 17:46:36
Отговор #1137

Неактивен S15

  • Публикации: 846
          За поцинковане на вакуумните мембрани трябва да се запушат отворите (за да не влезе киселина) и сложих импровизирана тапа  :)



Септември 26, 2023, 19:32:45
Отговор #1138

Неактивен Logrus

  • Публикации: 293
Абе уж само малко да я пипнеш, а гледам че тръгна по пътя на синята  :D

Септември 26, 2023, 19:45:00
Отговор #1139

Неактивен S15

  • Публикации: 846
Абе уж само малко да я пипнеш, а гледам че тръгна по пътя на синята  :D

      :D  Ами запълвам времето докато стане мотора, че нещо се бавим пък и части няма...