Колата имаше нужда от малко дребни занимавки. Смених преден амортисьор, понеже се беше разбил тампона и хлобаше. Смазах предните и задните ресьори, защото се бяха разскърцали, и също така гресирах задните лагери на главините.
Отделно измерих компресията (понеже никога не бях) и на двата цилиндъра е 7. Колата си върви супер, просто ми беше интересно колко ще покаже. Колата за последните 10 години има 3000 километра, като този век и преди мен е изкарвана по-рядко. В момента показва 85 200 километра, които докато не се отвори двигателят не може да се каже, дали са оригинални или не. По принцип при кашончетата се очаква всеки ремонт да бъде през 80 хиляди, но хора споделят, че могат да изкарат 120 - 130 хиляди с добра поддръжка, която включва главно хубаво масло, и най-вече правилно количество. За сега не смятам да отварям двигателя.
А относно спирачките от както беше ремонтирано задното цилиндърче няма драма.