Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1161465 пъти)

0 Потребители и 4 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 02, 2013, 15:42:33
Отговор #1250

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
« Последна редакция: Април 02, 2013, 15:47:53 от galaxie »

Април 02, 2013, 16:02:47
Отговор #1251

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Злощастното Мазерати Джибли?

Април 02, 2013, 16:04:41
Отговор #1252

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
Същотооо :) от плът и кръв! ...ооо сорри от ръжда и пръст ;)

Април 02, 2013, 16:04:50
Отговор #1253

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Злощастното Мазерати Джибли?
Ама много злощастно :)

Април 02, 2013, 21:04:09
Отговор #1254

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Ама много злощастно :)

Хах, да, поне от мен издирването му, докато го намеря, някъде през 97 или 98 година, беше цяла епопея.
После упътих и Пешо Панов как да го намери.  :)
По онова време, след разговор със уж собственика, аз му спазарих цена от 500 тогавашни Дойче марки, или толкова кинти сегашни за продаване. В тогавашни кинти беше цял половин милион лева, хахах, 500000.
А на Пешо, като на по-културен в пазарлъците, го даваха за 600000 или цял милион, нещо такова.  :))

Иначе, като го поразпитах оня г..з собственика /дето беше нещо като племенник на бабките от селото, дето бяха хвърлени остатъците от колата, на мен не смееше да ми разправя басни, че има документи, ;D  ама на нашия Пешо май беше вадил някви табели-номера с кръгли числа, с теорията, че са от колата.
Как да е, то е ясно че колата за нищо не ставаше, ама още се чудя, дали и документацията и също за нищо не ставаше. 

Тоя снимки са оттогава, още от докато седеше в двора на сестрите баби-монахини,  :)) в село Локорско, или Гниляне, нещо такова.
Меджу другото, пода не му беше много зле, а и удара отред вляво не беше трагичен, а страничните джамове, както и блока на мотора и скоростите, и задната коплектна и неудряна броня,  ;) бяха налични.
Ако можеха да се хвърлят много пари за реставрация, вероятно можеше да бъде спасена колата.
В момента разбира се, състоянието и е много по-лошо и от това, което тук се вижда.



А нова загадка, а това чердже и дамаска, от каква кола е, а?  ;D





« Последна редакция: Април 02, 2013, 21:14:17 от USfan »

Април 02, 2013, 21:13:53
Отговор #1255

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Крайслер ле барон?

Април 02, 2013, 21:15:25
Отговор #1256

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Крайслер ле барон?
Напни още малко!  O:-)
Американско е от 80-те, ама не е баш лебаронка....  ;)

Април 02, 2013, 21:42:43
Отговор #1257

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Напни още малко!  O:-)
Американско е от 80-те, ама не е баш лебаронка....  ;)

Мустанг 86г.

Април 07, 2013, 12:57:05
Отговор #1258

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Мустанг 86г.
Хе да,  но почти.
Съдейки по престилките отстрани долу по вратите и калниците, е ГТ модел лифта след 1987 моделна година.
А именно същия абсолютно, каКТО МОЯ мУСТАНГ гт КАБРИО, САМО ЧЕ МОЯ Е ЧЕРЕН на цвят.
нО КАТО ЦЯЛО, ТОЧЕН ОТГОВОР.     ;)

Ето няколко хубави снимки на тази разкошна версия 5.0 ГТ, от която в Бг има само 2 броя, единия от които /и то по редкия ГТ с ръчните скорости/, скромно пазя аз от над 8 години вече.  ;D

img]http://pichost.name/images/2013/04/07/KojBI.jpg[/img]









А я познайте е тия стопове от какво са?
Особено дясната кола е по-редичка като модел.  :)



Април 07, 2013, 13:49:08
Отговор #1259

Неактивен Daniel

  • Публикации: 302
В ляво е MX-5-та, а в дясно е MG F/TF
Rover 400 2.0 SDI '98 & 25 2.0 iTD '03
20T2N = Two litres of pure troublemaker!