Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1161533 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 18, 2020, 14:48:49
Отговор #4260

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Прав си, това моето е бледо копие на Bentley Speed Six prepared for racing, Льо Ман Спек, или Blower, както предположи Тери. Абе, нек'ъв микс ще да е.

Весело за хоризонталните ракурси и катастрофите.  O:-)

С тези още подробни снимки всъщност се вижда, какъв тюрлюгювеч не само на каросерийни стилове е, ами и имитация на невъзможни да са заедно техники, в конструкцията на истинските Бентлита от оттогава.

Защо ли, защото се вижда отпред бучната имитация на компресор, и покрай нея, ето още едно кратко отклонение по история на марката.
Значи понятията- Спийд Сикс, и Блоуър, няма как да се вкарат общо по отн. на една дадена конкретна кола.

Спийд Сиксовете, които са с 6 цил. мотори, никога не са имали компресори, и следователно, не са- Блоуъри, от една страна.
А от друга, Компресорните Бентлита, наричани на жаргон Блоуъри /и тук да вметнем, че Заводски Блоуъри няма, а всичките, да го кажем, са едновремешен афтърмаркет, правени от състезателните тимове, защото ВО Бентли не е харесвал компресорите/, са били само с 4 цил. мотори, обикновено 4 и 1/2 литрови.

Така че, такова животно в оригинал няма, хем да е Спийд Сикс, хем да има компресор. :))

Най-накратко казано, една мома англичанка, Мис Дороти Паджет, която е дъщеря на лорд и активен състезател по конен спорт, както и собственичка на изключителни състезателни коне, е тая, дето дава първоначално пари на състезателя Баронет Хенри /Тим/ Биркин, и съответно външни инженери, за разработването на Блоуърите.
Това, с цел победи в Леман основно, въпреки съпротивата и отрицателното мнение на ВО Бентли, за тоя тип конструкции.

https://porterpress.co.uk/blogs/news/the-eccentric-heroine-who-rescued-one-of-the-bentley-boys

https://en.wikipedia.org/wiki/Dorothy_Paget


Април 18, 2020, 15:03:13
Отговор #4261

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
ЛелеЙ, тия лоши какички са копие на Хелга от Ало, ало  :o :)) /сори за спама/.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 18, 2020, 17:33:16
Отговор #4262

Неактивен bshopov

  • Публикации: 184
Марка и модел:




Lincoln 1952, 1953

Април 20, 2020, 16:01:58
Отговор #4263

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Марка и модел:



Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Април 20, 2020, 17:33:38
Отговор #4264

Неактивен CJ7

  • Публикации: 1063
Duesenberg Model J

Април 20, 2020, 19:46:38
Отговор #4265

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Крайслер Емпайриъл, модел от началото на 30-те г.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 20, 2020, 20:21:03
Отговор #4266

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Крайслер Емпайриъл, модел от началото на 30-те г.

Тц, тц, абе проспал си нещо часовете по пронусиейшън /произношение/ на английския в средните или гимназиални класове.
В което няма лошо, и аз не говоря френски или италиански добре, а японски, корейски, или пък и китайските различни наречия- никак.
Та тук ако от теб написаното за модела трябва да наподобява правилното изговаряне на думата- имперски/императорски, на английски, а-леле-мале. ))

Винаги си е особено смехотворно, български шарани като нас /и като мен, разбира се, на само като теб/, да се мъчат да говорят английски, по по-английски  O:-) начин от англичани, американци, австралийци и прочее англосакси.

Та, няма тук нито- Е, нито пък, ужас- АЙР.
Има ясно и кратко- Импириал.   
Ето го произношението по срички, за още по ясно- Им-пи-ри-ал.
Тоест, това е прилагателна дума, означаваща- императорски, или за императори.
Ето, слушай тук младежа от Итън как го произнася.

https://www.collinsdictionary.com/dictionary/english/imperial

Разбира се, когато става въпрос за съществително, напр- Империя, и когато думата е написана с Е-начална буква /Empire/, може да се каже, разбира се- Емпайър, с Е в началото.
Въпреки, че по принцип в английския, написаното- Е, се чете в 90% от случайте, като -И.



Малко се отклонихме от темата, но, за да е все пак по-угледен и чак толкова алитератен вида на постовете и в други теми по отн. на подобни моделни имена, реших тук и сега да отбележим и акцентираме на тая забавна думичка.
« Последна редакция: Април 20, 2020, 20:35:37 от USfan »

Април 20, 2020, 22:17:23
Отговор #4267

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Марка и модел:

Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Април 20, 2020, 23:47:34
Отговор #4268

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
E, това трийсетарско въздухо-течащо нещо :)) е лесна загадка.
Версията му с 2 врати обаче, е доста рядка в наши дни.

Тя е била най-евтината от всичките каросерийни версии, и затова от този седан с 2 врати /въпреки писаниците по Нета, не съм сигурен, дали Пентастара са го продавали официално с търговско или каросерийно име- Купе/, би трябвало да са останали най-малко бройки запазени коли.

https://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1934-CHRYSLER-AIRFLOW-CU-2-DOOR-COUPE-16061
« Последна редакция: Април 21, 2020, 00:10:57 от USfan »

Април 21, 2020, 00:25:38
Отговор #4269

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Марка и модел:

Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!