Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1161155 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 07, 2012, 22:25:21
Отговор #510

Неактивен vankovarnata

  • Публикации: 237
Не се мъчете - това е много здраво фотошопнато, реално такова животно нЕма ;)

има малка тоиотка
1000 Malych Bolistek
предизвикай ангела хранител да знаеш кой е над теб.

Април 08, 2012, 01:52:31
Отговор #511

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
хайде да оставим фотошопите на страна ... аз също смятам, че е Голф 2 ;)

ето нещо по-реално и по-сложно за отгатване, но няма да пестя жокери, ако се стигне до затруднения :)
Що е то?




Април 08, 2012, 10:12:58
Отговор #512

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 311
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Мога да кажа, че дизайнът е типичен за студията Bertone.

Април 08, 2012, 10:52:45
Отговор #513

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Да кажем Фиат.  :D

Април 08, 2012, 11:48:49
Отговор #514

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Да кажем Фиат.  :D
Да кажем, че си много прав, но студията не е Бертоне! От известните италиански имена е в бранша през периода на '70-те и началото на '80-те г.

Април 08, 2012, 13:21:38
Отговор #515

Неактивен W116

  • Публикации: 136
    • AC Milan Official Website
Fiat 128 Pulsar,дело на "Микелоти".

Април 08, 2012, 13:44:20
Отговор #516

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Fiat 128 Pulsar,дело на "Микелоти".
Абсолютно точен отговор! ;)

Април 10, 2012, 21:46:19
Отговор #517

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Един от любимите ми модели.

Април 11, 2012, 10:49:05
Отговор #518

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Chevrolet Corvair Super Spyder '62 - един от малкото американски модели със заден мотор. Сигурно затова е бил квалифициран на времето като "опасен за каране при всякакви скорости".
Ето една, която всъщност не е чак толкова ретро, колкото изглежда, но определено е класика:
« Последна редакция: Април 11, 2012, 10:54:01 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 11, 2012, 11:39:21
Отговор #519

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Хех, Пантер Лима.  :)
До като работех за кратко, това някъде през 1990-1991 година, за по 2-3 месеца, на едното място и 5-6 месеца на другото, в представителството за нови английски коли- Мерц и Пабст в Щутгарт, а после и в пак в дилъра на премиумни ползвани англичанки- Кар Поинт в Карсруе, съм покарвал 1-2 броя такива, както и разни Моргани.
Лимите са с 1,6 ОХС мотор 4 цил от Форд Сиера, както и с по-старите Фордови шестаци 2,3 и 2,8 мотори оборудвани.
Готина кола, ама е пластик, и отзад специално погледнати калниците задните са много грозно извити.
И вътре е адски тясна, защото ползва кокпита на МГ Миджет.  :))