А това?
Е ти па, кои ште сбурка ГЛАС-ератито...
1-во е правено с техниа осмак мотор, след лапването на Глас от БМВ вече е с 3.2 литра баварец осмак от 507 и 3200цс.
В 1990 год, като отидох в Германиа студент, една от фабриките дето успех да видиа, бе старата фабрика на Глас в Динголфинг.
Правеха 3-ќи е30 там вече, но по двора оште се ветрееха хвурлени чисто нови, но раждиви скелети каросерии от неокомплектовани 1600 и 1700 ГТ модели.
Това беха малките им купета на Глас, дето са и по красиви от това тука 2600 ГТ.