Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1161173 пъти)

0 Потребители и 4 Гости преглежда(т) тази тема.

Ноември 23, 2011, 14:13:13
Отговор #370

Неактивен Стефан Иванов

  • Публикации: 568
Да! Шкода 222 на базата на Шкода 215,която също е прототип и е 1933-та.

Декември 02, 2011, 22:54:28
Отговор #371

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 617
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Тва ще да е нещо абартосано, ама не мога да намеря що е баш то... :-[
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Декември 03, 2011, 14:23:36
Отговор #372

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
;)
Митко,
това ми "намирисва"на AC Aceca от 54' та докъм 59-та...
Те тук чич' Ти Каръл Шелби, бая се е намесвал с неговите Шелбита и т.н. :))
Aми всъщност намесвал се е малко по късно, от началтото на 60-те. :)
Но на купето Ацеса, по време на производството му от АС, осмаци не са слагани.
Чак някъде през 70-те и 80-те, разни ентусиасти в Англия, конвертират 2-3 бройки Ацеси с осмаци, на направи си сам принцип.

Серийно това купе, както и роадстера, от който произлиза Кобрата, модела Асе, или Ейс, се е окомплектовал само с 3 разл вида редови шестаци.
Единия е бил домашния 6 цил мотор на АС, който фирмата използва с малки изменения, чак от 1919.
Който е най-автентичния на произход за тази кола, но и най-слабия на мощност от тази тройка агрегат.
Другия е бил Бристоловия на БМВ 328 база шестак.
А ползвани са също така, и 2,6 литровите шестаци от Форд Зефир.

В момента, извън модела от 70-те , АС 3000 МЕ, Ацесата е най-евтиния начин да си купиш оригинална кола от тази страхотна, отдавна залязла британска фирма- АС. :)

Декември 03, 2011, 14:49:13
Отговор #373

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Aйде и от мен като новодошъл, една лесна...
 Силуета е малко медитерански, ама не баш.
Какво е това? :)

Декември 03, 2011, 17:31:37
Отговор #374

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Една британска класика наследник на легендарната Cobra  :D
AC ME 3000 ;)

Декември 03, 2011, 21:07:36
Отговор #375

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 617
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Следваща:




Тука нещо се оплетоха няколко загадки. Тва в крайна сметка какво е? Ще ли го позна някой?  :)
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Декември 03, 2011, 23:58:09
Отговор #376

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Този автомобил се интересувам каква марка и модел и година е


Centrum Transaxle

Декември 04, 2011, 00:01:53
Отговор #377

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
VW 1500 вариант (с боксера въздухар). :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 04, 2011, 00:25:57
Отговор #378

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
VW 1500 вариант (с боксера въздухар). :)
Не съм съгласен с теб!

Не е VW 1500/1600 variant, а е Austin 1100 ;)



VW-ът има коренно различни стопове по форма и наклон спрямо задницата и целият ъгъл на наклон на задницата е чувствително различен ... Austin-ът е по-скосен. Също така ясно си личи капака под прозореца, а при VW е цяла врата заедно с прозореца :)

п.п. ето една авторска снимка на търновски VW 1500/1600 Variant

« Последна редакция: Декември 04, 2011, 00:36:28 от dan4oteto »

Декември 04, 2011, 00:31:45
Отговор #379

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Правилно, вратата ме заблуди :-[
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987