Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1161474 пъти)

0 Потребители и 6 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 12, 2013, 21:06:29
Отговор #920

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Каквото и да е, жалко за боята която явно е нова /или поне е била преди котешките нокти  :)/ А за "италианские" Вети не я знам историята и тоя път няма да се ровя в гугъла, а мързеливо ще изчакам да я прочета тук вече преведена   O:-)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 12, 2013, 22:52:19
Отговор #921

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
A това мотопедче некой може ли да го познае? :)


РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 12, 2013, 23:00:22
Отговор #922

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Рига, мисля 15 или 17 се водеше модификацията.

Януари 13, 2013, 10:51:54
Отговор #923

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Каквото и да е, жалко за боята която явно е нова /или поне е била преди котешките нокти  :)/ А за "италианските" Вети не я знам историята и тоя път няма да се ровя в гугъла, а мързеливо ще изчакам да я прочета тук вече преведена   O:-)

Хех, не бе, нямат нищо общо с Италия тия 3 броя Вети.
Колегата Стефан на сбирката, доста бързо се досети на кой може да са точно тия 3 броя коли.  :))
Айде подсказвам, вижте гащиризоните на господата, и ето още една снимка.


Януари 13, 2013, 11:52:38
Отговор #924

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Люси, а тоя модел, в нормално към лошо състояние колко струва в родината си в момента?

Януари 13, 2013, 14:33:23
Отговор #925

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Ами това е 1-та версия /с хром броните/ на Корвет 3-ген, наречена още Стингрей.
С тоя брони е правена от 1968 до 1972 год.
А от 1974 до 1982 год е правена с пластик брони.
А 1973 не я споменавам, защото само тази годишна версия е отвратителна визуално, отпред е с пластик броня, а отзад още е със старата хром броня. :-\

А като означение Стингрей се пише събрано в случая, защото някои модели на Вет 2-ген ги водят пак Стинг Рей, ама отделно написано.  ;)
Ами струват примерно от 5 до 500 хиляди долара в зависимост от версията и състоянието.
Да кажем че с отн базов 5,7 мотор в средна хубост купе, може да го вземеш може би за 10000 долара, за тая версия с хром-броните.
Ако е по-новата С3 версия с пластик брони, може и за 6-7000 долара някои да се намери.
Това всичкото за базови мотори версии.

Докато ако е с по-голям блок мотор, и/или е кабрио, ще е примерно 20-30000 долара.
А ако е рядка 427 мотор версия КАТО ТЕЗИ, МОЖЕ И ДА ОТИДЕ ДО 100000 ДОЛАРА.  O:-)

оЩЕ ПО СКЪПИ ЩЕ СА ПАК 427 ИНЧА ВЕРСИИ, АМА С НАТОЧеНИ от завода МОТОРИ.
КАто НАПРИМЕР Л88 с алум глави, ИЛИ зр1 ВЕРСИИте.
Ако те интересува тоя модел , влезни в американския Форум.
И там, аз основно, както и други колеги, сме писали много пространна и подробна история.  :)
« Последна редакция: Януари 13, 2013, 14:41:01 от USfan »

Януари 13, 2013, 15:10:53
Отговор #926

Неактивен W116

  • Публикации: 136
    • AC Milan Official Website
Каквото и да е, жалко за боята която явно е нова /или поне е била преди котешките нокти  :)/ А за "италианските" Вети не я знам историята и тоя път няма да се ровя в гугъла, а мързеливо ще изчакам да я прочета тук вече преведена   O:-)

Хех, не бе, нямат нищо общо с Италия тия 3 броя Вети.
Колегата Стефан на сбирката, доста бързо се досети на кой може да са точно тия 3 броя коли.  :))
Айде подсказвам, вижте гащиризоните на господата, и ето още една снимка.



Явно тези три Вета са били подаръци за господата Колинс, Армстронг и Олдрин по повод техния полет до Луната.

Януари 13, 2013, 15:19:28
Отговор #927

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Интересно, на тия пичове - Корвети, на Гагарин - Волга 21, а на нашия - я рейс, я мотокар, я балканче:)

Януари 13, 2013, 16:41:01
Отговор #928

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Интересно, на тия пичове - Корвети, на Гагарин - Волга 21, а на нашия - я рейс, я мотокар, я балканче:)
Гагарин получва  автомобилно призвание за полета си от Европа - при посещение през 1962 г в заводите на военнопромишления
комплекс на Франция - Matra му подаряват великолепното стъклопластово купе Matra Bonnet Jet:
https://www.google.bg/search?q=matra+bonnet+jet&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:bg:official&client=firefox-a&channel=fflb
 




РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 13, 2013, 19:48:48
Отговор #929

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Интересно, на тия пичове - Корвети, на Гагарин - Волга 21, а на нашия - я рейс, я мотокар, я балканче:)
Гагарин получва  автомобилно призвание за полета си от Европа - при посещение през 1962 г в заводите на военнопромишления
комплекс на Франция - Matra му подаряват великолепното стъклопластово купе Matra Bonnet Jet:
https://www.google.bg/search?q=matra+bonnet+jet&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:bg:official&client=firefox-a&channel=fflb
Много е хубава, като брат или сестра на Рено Алпин.