Каква марка е този автомобил ?

[bomber]

Да,Сузуки е.Я нещо по-трудно:Марка,модел и страна производител.

[krankenstein]

Воксхол Грумет Вива пикап. Не беше трудно, защото си личи базовия модел... пък и научих нещо ново - че в Уругвай са сглобявали Воксхоли при това с местни доработки
Ето и нещо от мен:

[bomber]

Кранкенщайн, това е Грумет 1825.Еквивалент на Кадет Б. Не е Вива,която излиза по-късно, нито пикап.Снимката ти е на Воксхол Кавалер, най-вероятно лукс версия, съдейки по допълнителните фарове под основните.Я нещо по-трудно:Марка,модел и страна производител.

[krankenstein]

Кранкенщайн, това е Грумет 1825.Еквивалент на Кадет Б. Не е Вива,която излиза по-късно, нито пикап.Снимката ти е на Воксхол Кавалер, най-вероятно лукс версия, съдейки по допълнителните фарове под основните.

Не съм си го измислил, взех инфото от тоя сайт: http://vauxpedianet.uk2sitebuilder.com/vauxhall-hb---viva-aka-grumett-pick-up-van-coupe-estate-in-uraguaya
Погледни снимката и ще видиш, че си качил точно версията пикап... а за името на модела май не се нарича Кадет нито Вива, а просто GRUMETT SL PICK UP. Интересно наистина, че в Уругвай по онова време освен качествен футбол са правили и нелоши коли
Кавалера е някакъв прототип, намерих го пак в един сайт, а следващата кола е Иносенти 950 спорт кабрио, трябваше поне да замажеш надписа на капака, макар че и без него бих го познал

[bomber]

     Кранкенщайн, прегледах сайта ти.Там пише:
ANOTHER ADVERT FOR THE RARE HB VIVA & KADETT B MIXED BASED GRUMETT 2 DOOR SALOON - тоест това е смесица от Вива и Кадет Б, двуврат салон.САЛОН - тоест СЕДАН.
     От снимката не става ясно дали е пикап, макар че е възможно, тъй като дори и с капак върху багажника, му викат пикап, което не знам дали е правилно.За да се убедим дали е пикап, трябва да видим задните светлини, които са в два варианта, като вторият вариант - с капак отзад е с дълги стопове, но това едва ли е от значение, защото типа каросерия не променя основният модел, това са подробности.
   По-важното е че не си го сбъркал с аржентинската и еквадорска версия, което е похвално.
    Не знам дали е правилно в тази рубрика да се качват прототипи, защото там често данните и мненията са много различни, тъй като са останали недостъпни за масовият потребител.
    Иночентито е Флавия 950, а по толкова дребен надпис не знам как ще се ориентираш, освен ако не си запознат с марката.Аз винаги оставям и по някой жокер, за да имат шанс повече читатели да познаят.
    А сега нещо по-трудно: марка, модел, страна производител и за производството на кой автомобил става ОСНОВА?

[dan4oteto]

А сега нещо по-трудно: марка, модел, страна производител и за производството на кой автомобил става ОСНОВА?

Марка: Packard
Модел: не съм сигурен дали е Patrician , но е Packard 1955-та
Страна производител: САЩ
Стои за основа на руският: ЗИЛ-111

 

[krankenstein]

        Не знам дали е правилно в тази рубрика да се качват прототипи, защото там често данните и мненията са много различни, тъй като са останали недостъпни за масовият потребител.

Ето го сайта с прототипа, който всъщност е на базата на Аскона, но нарочно пуснах снимка само отпред, за да не се познава съвсем лесно
http://www.aronline.co.uk/blogs/cars/vauxhall/cavalier-vauxhall/the-cars-vauxhall-cavalier-mk

[galaxie]

нещо интересно

[Стефан Иванов]

Ferrari Dino 246 GT

[bomber]