Каква марка е този автомобил ?

[bomber]

   Арабелата ми напомня на Триумф Хералд.
   СИАТА не съм виждал никога наживо и не мисля да се самоубивам затова.
   Преводът е СИМУЛТАНТЕН и значи едновременен,синхронен.
   Ю Ес Фен защо не си купи СИАТА, щом е сериозен ретрофен?
   Нещо по-трудно:
   Марка,модел и дизайнер.
 
   
   
   

[krankenstein]

Ще стане трудно, когато спреш да показваш само разновидности на Фиат 850, па били те и създадени от Гиа дамски "пудриерки" за пазаруване по моловете Вижте й само екстрите - вградени чекмедженца за бижута и гримчета /май от тях не е останало място за нормалните уреди на таблото /, големи отваращи се странични стъкла за по-лесно товарене на торбите с покупките, вградени бебешки столчета... абе изобщо кола-мечта за всяко Барби http://aboutcars.bg/2015/03/tq-se-kazvashe-vanessa/

[dan4oteto]

   
Ю Ес Фен защо не си купи СИАТА, щом е сериозен ретрофен?
   

Той е имал доста интересни неща преди време ... включително и редки Фиати. Не го бутай на тази тема.

Ще стане трудно, когато спреш да показваш само разновидности на Фиат 850

Ретро концепциите на база Фиат от онова време са с почти неизчерпаем ресурс 

Я да видим тази кола ще я познае ли някой ...

[bomber]

       Ето какво имах аз и вече италианска кола няма да си купя НИКОГА, с изключение на Ланчия Делта Интеграле може би, ама то изключението потвърждава правилото - в Европа коли правят немците.На италианците им дай изкуство, кулинария,опери и т.н.
    Кои коли ще останат в историята като здрави - Голф,Ауди,Мерцедес,Волво.Това е.
    Каква ми е ползата да имам красива кола, като ден я карам, ден я правя?
 
   

   

[USfan]

Той е имал доста интересни неща преди време ... включително и редки Фиати. Не го бутай на тази тема.

Благодариа. 
Както се вижда от линка по-долу, и ниакои други страници и теми по Форума сашто са интересни и си струват един поглед, не само темата тук.
Та, Сиата не сам имал, макар да сам виждал на живо в Германиа модела оште в далечната 1990 година, но пак доста сам експлоатирал друг открит дериват на 850 Спидер- версиата от 2'рата му сериа.
Определено мислиа, ако се хванем с конкретните 850 модели, че Спидера е доста по-риадка и интересна кола от сприамо стандартно 850 купе. 
В БГ е имало по всиако време наи-много 4'5 броиа Спидери 850 (от които преѕ 90-те години- че и досега, единствениа в движение беше моиа), на фона на минимум ниаколко десетки броиа 850 Купе, вкл и БГ сглобката.

http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2110.0.html

[dan4oteto]

Я да видим тази кола ще я познае ли някой ...

Нека не отклоняваме темата ... има зададена загадка!

[galaxie]

Нека не отклоняваме темата ... има зададена загадка!

Fiat 850 Moretti Sportiva

[dan4oteto]

Fiat 850 Moretti Sportiva

Точно!

[galaxie]

Това е ?

[bomber]

    "В БГ е имало по всиако време наи-много 4'5 броиа Спидери 850 (от които преѕ 90-те години- че и досега, единствениа в движение беше моиа), на фона на минимум ниаколко десетки броиа 850 Купе, вкл и БГ сглобката."

  В момента поддържам контакт със собственик на Спайдър, който е в движение и има само малко работа по гюрука.В Хасково е колата.Така че твоиат не е биу единствен в движенийе в Бг. Ако искаш можеш да споделиш защо го продаде, прояви ли ли колата някакви дефекти?