Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1180691 пъти)

0 Потребители и 19 Гости преглежда(т) тази тема.

Ноември 18, 2015, 21:46:22
Отговор #2650

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Е, аз май се забих в прекалени рейсинг екзотики :shy: Иначе 155 коня на това леко купенце са си супер сила! А за тази Карера 2 също съм слушал/гледал, май е от последните серии и се е правела паралелно с първите 912...

p.s. ако махнем водното се получава не Шкода, а Татра... т.е Ледвинка, от когото е "преписвал" в началото самият Порше :)

Ето тук ... /бялата е ясна/ ... чия е зелената задница в ляво ...


Нисан Фигаро
« Последна редакция: Ноември 18, 2015, 21:49:17 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Ноември 18, 2015, 21:47:07
Отговор #2651

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Митко, не е това, но си доста близо и едно голямо браво. В кръга на шегата близо си до махане на водното!! Моите познания са доста по-слаби по отношение на Шкода, разбира се. Та трудно е да се се познае, но не и невъзможно. Това е най-мощното и изключително рядко стоково 356 Carrera 2 GT. Произведени са само 14 бройки и стоково е 155 кончета. В момента добрите екземпляри се оценяват на над 500 000 долара. Има и доста победи в рали състезания този модел. Ще спомена само 2 такива - 1во място в клас до 2000сс на 1000 километра на Нюрбургринг през май 1963 и пак 1во място през 1963 на шведското  "Midnight Sun" при изключително тежки условия при много сериозна конкуренция и в компанията и на мистър СААБ Erik Carlsson/Ove Anderson. Снимките са точно от ралито в Швеция мисля.




Не асоцирай с Шкода. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Ноември 18, 2015, 22:06:22
Отговор #2652

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1170
Не асоцирай с Шкода. :)

Що бе Кирчо ... нещо се наостри  ;D И за да съм честен ...само по снимка на двигателя много ..много трудно може да се различи от това, което е постнал Митко на първата снимка, а това там е Porsche 356B 2000 GS Carrera GT “Dreikantschaber” и ето как изглежда неговия двигател.


Ноември 18, 2015, 22:10:56
Отговор #2653

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
За Кавала, Бенца над буквата Л, категорично не е роадстера СЛ пагода.
На Пагодите формата на хардтопа, както и предното стъкло, решетката и най-вече предния капак определено са други.
Но съдейки най-вече по капака и решетката, това е стандартна в115 или в114, както белия в115 до него.

Ето тук ... /бялата е ясна/ ... чия е зелената задница в ляво ...



Е това е супер лесна загадка.
Само като видя като косвен белег английската фасада на къщата /на острова са много продавани/, и няма и смисъл да гледам стоповете даже.
Там познавам го само и по характерно издухало чаено зеления цвят, това е Нисан Фигаро.  ;D

Ноември 18, 2015, 22:15:39
Отговор #2654

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
За Кавала, Бенца над буквата Л, категорично не е роадстера СЛ пагода.
На Пагодите формата на хардтопа, както и предното стъкло, решетката и най-вече предния капак определено са други.
Но съдейки най-вече по капака и решетката, това е стандартна в115 или в114, както белия в115 до него.

Е това е супер лесна загадка.
Само като видя като косвен белег английската фасада на къщата /на острова са много продавани/, и няма и смисъл да гледам стоповете даже.
Там познавам го само и по характерно издухало чаено зеления цвят, това е Нисан Фигаро.  ;D
Не знам, на мен ми се струва че кафявия Бенц е с хоризонтална решетка като СЛ... но съм си кьорчо, признавам  :shy:  Ама като си толкова познавач на УС я кажи каква е синята Хамериканка най-вдясно. А за Фигарото вече съм писал 2-3 поста по-нагоре :winktongue:
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Ноември 18, 2015, 22:20:27
Отговор #2655

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Хах, за американката гадая, прилича ми на белия уж на Емил Димитров приписвания Олдс Кътлас купе от 1967-68 модел.
 Ама Пешо да каже, той тия ги знае на еФ-еФ тия ГМ бодитата оттогава.  :)

Ноември 18, 2015, 22:30:11
Отговор #2656

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Кътлас не е със сигурност - при него задния страничен джам завършва с рязка извивка нагоре, а при тая синята е почти равен в долната си част към калника... така че Пешо да каже :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Ноември 19, 2015, 10:17:11
Отговор #2657

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1170
Питам се защо е с два запалителни контура. >:D

Кирчо, няма нужда да се питаш  ;D. Много преди добре известния туин спарк на Алфа от ерата на съвременната пластмаса това е използвано успешно и то точно при някои версии на Порше 550/356 :).




« Последна редакция: Ноември 19, 2015, 10:32:16 от Nik1600GT »

Ноември 19, 2015, 11:42:18
Отговор #2658

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Хах, за американката гадая, прилича ми на белия уж на Емил Димитров приписвания Олдс Кътлас купе от 1967-68 модел.
 Ама Пешо да каже, той тия ги знае на еФ-еФ тия ГМ бодитата оттогава.  :)

В началото и аз си помислих, че е GM, но европейски, т. е. Opel Record C Coupe...

Ноември 19, 2015, 12:01:24
Отговор #2659

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Прав си, по формата на страничните стъкла е 1:1 с Опела, но явно деформацията на снимката в края на обектива го прави да изглежда по-издължен... а по спора ни с USfan относно кафявия Бенц, какво ще отсъдиш? C:-)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.