Автор Тема: Нов проект - Балкан 75 от 1973 г.  (Прочетена 7761 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 18, 2016, 13:23:16
Отговор #10

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6735
Харесва ми избрания цвят.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 18, 2016, 21:49:59
Отговор #11

Неактивен xyligan_s_balkan

  • Публикации: 231
Същия като оригиналния е. На тръбата на долния тройник и под гумите на резервоара имаше остатъци от оригиналния цвят, незасегнат от слънцето и човека. Понеже не го открихме по каталожен номер ми го забъркаха.

Януари 08, 2017, 10:38:19
Отговор #12

Неактивен xyligan_s_balkan

  • Публикации: 231
Здравейте, някой може ли да ми препоръча обръчи ново производство (песимист съм да намеря нови или запазени оригинални) за каплите за Балкан 75? Могат ли да станат от друг мотоциклет? 16 цола са, с 36 спици. Пробвах с такива от Ява Бабета, но отворите за ниплите на спиците са разположени под друг ъгъл.

Януари 08, 2017, 17:43:57
Отговор #13

Активен michev

  • Публикации: 2448
  • only rear wheel drive
Старите JAWA са на 16 цола, МZ 150 ЕТZ също, но там само задната капла, ES модификацийте на МZ също са 16 цолови, но пък и те са доста стари.

Януари 08, 2017, 18:25:13
Отговор #14

Неактивен xyligan_s_balkan

  • Публикации: 231
Те са широки. Обръчите трябва да са за гума 2.75х16

Януари 08, 2017, 18:46:37
Отговор #15

Неактивен MZ ES

  • Публикации: 323
MZ-товите капли са алуминиеви.Доколкото разбрах,Миро търси стоманени.

Януари 08, 2017, 19:03:00
Отговор #16

Активен michev

  • Публикации: 2448
  • only rear wheel drive
Знам, имал съм всички тези мотори, и съм наясно. В един момент слагаш това, което имаш, пък продължаваш да си търсиш оригинала, ако толкова държиш на него. За мен алуминиевата капла е по-доброто решение, а и се полира и става не по-зле от никела.

Януари 08, 2017, 19:57:45
Отговор #17

Неактивен MZ ES

  • Публикации: 323
Аз също мисля,че алуминиевите са по-благодарни за поддържане на идеален външен вид.макар и полирането да е доста трудоемко,излиза по-евтино от хромирането. Написах коментара си само за уточнение,тъй като в друг форум обсъждахме с Миро моето предложение да използва евентуално капли от Симсон КР 50.

Февруари 23, 2017, 23:07:05
Отговор #18

Неактивен xyligan_s_balkan

  • Публикации: 231

Февруари 23, 2017, 23:47:07
Отговор #19

Неактивен Trabant/Balkan 50 fan

  • Публикации: 112
Отлично :o, следя с интерес и в facebook.