Автор Тема: X-то ретро рали Родопи 2016 - 24-25 септември 2016  (Прочетена 24213 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Септември 27, 2016, 13:34:36
Отговор #40

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 311
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Нашият екипаж се забавлявахме се на това автомобилно изпитание и като абсолютни аматьори постигнахме целта ни да не сме последни в класирането. Наистина имаше изместване на местоположението на някои контроли в 2-ра и 6-та отсечка, това което ние забелязахме. Изпитанието беше както за машините, така и за духа и храносмилателната система :) Втория ден се подготвихме със сандвичи за обяда, че горе имаше само неотстреляно конско  ::)
Преживяването беше униклно, хората бяха приятни.

Септември 27, 2016, 14:16:47
Отговор #41

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Изпитанието беше както за машините, така и за духа и храносмилателната система :) Втория ден се подготвихме със сандвичи за обяда, че горе имаше само неотстреляно конско  ::)
Хаха, точно казано... дори "конското" унищожи част от оскъдния ни запас кроасани /сандвичите непредвидливо ги изядохме още първия ден след онова безплодно чакане на сервитьора Годо в кръчмата в св. Константин/, а накрая доволно олигави задния капак на шкодата, та след първоначалното ми умиление после съжалих, че не си нося пушката...  >:D Последното на шега разбира се - кончетата бяха много симпатични и дружелюбни.
« Последна редакция: Септември 27, 2016, 14:20:10 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 28, 2016, 09:35:39
Отговор #42

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
рeзyлтати

Септември 28, 2016, 11:25:56
Отговор #43

Неактивен tikin_404

  • Публикации: 600
здрасти лади има няколко други снимки от пежото
мерси много
« Последна редакция: Септември 28, 2016, 11:35:53 от tikin_404 »

Септември 28, 2016, 13:04:46
Отговор #44

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1870
Едно голямо благодаря и от нашия екипаж с №12. Благодаря на организатора за труда и ината който влага,за да го има това рали,благодаря на спонсорите на ралито,благодаря и на съдийте,без тях не може да има състезание,благодаря и на колегите участници за хубавата атмосфера която създават. Ние се забавлявахме и си изкарахме чудесно.Има обаче една препоръка за в бъдеще към организатора.Не пускайте мотористите да стартират заедно с колите.Става много трудно за нас да се включим във времето на етапа.Спускането към Пещера го доказа.Няколко километра пет екипажа караме зад мотора с кош,в който има и дете.Беше невъзможно да го изпреварим,загубихме много и реално нямаше къде да наваксаме,така загубихме и състезанието.Екипажи с номера 12,11,13,14,15 бяхме в тапата.Ето и времената: 12-0.48,11-0.38,13-1.07,14-0.37,15-0.54.....Както вика бат Киро Документа, нема как да ги прерипнеме моторягите,не сме Сергей Бубка. O0 Напълно наясно сме с риска от трафик,но тук според мен грешката е в по-ранното пускане на мотористите.Споделихме това с Боби и се надявам следващите издания да не са така.Нямаме претенции към никого и към нищо.Разбирам , че това е първа година на шампионата и ще има пропуски,надявам се да ги няма до година.Важен е кефа и атмосферата,а те не липсваха.Искам да поздравя всички участници, да окуража Боби да не се отказва да организира,искам специално да поздравя съдиите,те вече се ошлайфаха и си личи, че израстват професионално. Надявам се да успеем да се включим и в последния кръг във Варна.Поздрави на всички и успех!  O:-) :) O0
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Септември 28, 2016, 22:48:01
Отговор #45

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
Няколко снимки
















Септември 28, 2016, 22:50:16
Отговор #46

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799











Септември 28, 2016, 22:52:24
Отговор #47

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799













Септември 28, 2016, 23:04:14
Отговор #48

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Няколко километра пет екипажа караме зад мотора с кош,в който има и дете.Беше невъзможно да го изпреварим,загубихме много и реално нямаше къде да наваксаме,така загубихме и състезанието.
Според мен най-колегиално е щало да бъде, ако мотоциклетът отбие и ви пропусне да минете, щом така или иначе не може да поддържа средната скорост на етапа... но явно просто не се е усетил, а може би няма и огледала. Сетихте ли се поне да му подсвирнете?

п.с. аз бях номер 16 и странното е, че в ИК 3 /спускането към Пещера/ застигнах не цялата ви колона, а само номер 15, който се движеше с под средната скорост, изоставаше с цяла минута, но явно не бързаше да навакса закъснението след "тапата". Успях да го изпреваря на една права малко преди финала и даже имам 8 сек. предварение.
« Последна редакция: Септември 29, 2016, 00:17:43 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 29, 2016, 00:37:00
Отговор #49

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Маторите бяха най отпред , след тях имаше 5 коли . ,,Тапата'' беше точно пред нас  и се разтапи/разпусна постепенно, но
вече бяхме го изяли най много.  :-\
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987