Автомобили > Френски автомобили

Начало на проекта: Реставрация на Citroen Traction Avant 11BL 1948

<< < (2/26) > >>

bomber:
Давам ви телефона на Христофор, мой приятел, пенсионер с такъв Ситроен, който може да ви помогне, но само с информация - 02 / 928 - 46 - 80.Според него, нищо не става от ИД и ДС.

yoz:
Здрасти qko_mlqko. Браво за ентусиазма, дано успееш , искрено ти го желая. Може би е добре да си направиш план и да се опитваш да вървиш по плана. Има страшно много сайтове, само пари да имаш. Имай в предвид,че ако имаш проблем със сглобяване на двигателя или скоростна кутия, дори можеш да отидеш до Франция (или някоя друга ЕС държава) и да свършиш работа, не се плаши. Не бързай. Едно по едно и пъзела се нарежда рано или късно. ;D


http://www.auto4a.com

http://www.neoretrofrance.com

http://www.station50.fr/657-renault-8-refroidissement-pompe-eau-courroie

http://www.enpi-retro-auto.com/

http://www.renparts.com/index.php

http://www.eurooldtimers.com/eng/inzerce-replacement-parts-car-7/sale-1/7

http://www.franzose.de

http://www.bretagneautoretro.fr/
+
http://www.ichard.fr/
+
http://www.melun-retro-passion.com/
+
http://www.depanoto.fr/
+
http://www.enpi-retro-auto.com/
+
http://www.comptoir-carrosserie.fr/index.php
+
http://www.west-auto-collection.com/
+
http://www.web-pieces-retro.fr/PEEL/
+
http://www.mcracingsa.com/vehicules-anciens/23-renault/417-r8/354-de-base/
+
http://www.repuestosclassic.es/index.php?cPath=124_187_309&sort=3a&page=2
+
http://mundotraccion.com/index.php?lang=es
+
http://www.lesanciennes.com/

http://www.renelauto.fr/
+
http://www.epiesa.ro/piese-auto-renault-10-119_-1-1/11182/categorii/

гумени уплътнения http://www.comptoir-carrosserie.fr/

qko_mlqko:
Просто не бях виждал такъв колянов вал до момента - само съм ги учил навремето :) Инженерни решения и технологии колкото щеш...


--- Цитат на: hydrometalique в Септември 05, 2016, 07:52:42 --- Започвай отсега да търсиш разпределителен вал и повдигачи.

--- Край на цитат ---

Каква е работата с разпределителния вал и повдигачите? И те ли са проблемни...


--- Цитат на: bomber в Септември 05, 2016, 10:14:53 ---Давам ви телефона на Христофор, мой приятел, пенсионер с такъв Ситроен, който може да ви помогне, но само с информация - 02 / 928 - 46 - 80.Според него, нищо не става от ИД и ДС.
--- Край на цитат ---

Колега много благодаря за контакта! Определено ще ми е от полза... Ще се чуя с човека при първа възможност :)


Сега разгледах сайтовете, които колегата yoz ми е изпратил... Ще се наложи да науча френски :D Но тези сайтове ме поуспокоиха донякъде. Както казахте - всичко се намира. Дори частите не са толкова скъпи...  Стига човек да разполага с достатъчно пари ;)

hydrometalique:
Разпределителният вал и повдигачите са принципно проблемни при този тип двигатели. Мазането е слабо и заминават много бързи. Но така или иначе всичко е пред очите ти- трябва да виждаш състоянието. Може и да са читави.

krankenstein:
Радвам се, че тази кола, която се въртеше по обяви доскоро в крайна сметка е попаднала у ентусиасти с желание да я върнат на пътя... а щом има силно желание нещата ще се получат рано или късно. Не разбирам почти нищо от стари ситроени, но ще следя с интерес темата именно за да научавам повече за спецификите на този легендарен модел. Все пак поне за две неща мога да ви успокоя - не е нужно да се преправят леглата клапаните, за да се кара на безоловен бензин - продават се добавки заместващи оловото и не е никакъв проблем, особено като няма да е ежедневна кола. Освен това, триопорният колянов вал се използва успешно в някои модели на Шкода и Фолксваген чак до началото на новия век и тези мотори често издържат без основен ремонт над половин милион километра.
Важното, е че купето изглежда доста запазено за годините си и е добра база - обикновено то е най-трудната част при толкова стари коли дори за опитните тенекеджии, освен ако не си падат и малко скулптори :) Липсващите части ще се попълват лека-полека, особено щом не бързате, а такива като сегменти и гарнитури наистина могат да се поръчат и у нас на много по-приемливи цени и с достатъчно качество за един не толкова натоварен мотор. Желая успех и ще следя темата с интерес.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия