Автор Тема: Seat Toledo Mk 1, 1.9 TDI, 1997 - Един испански youngtimer с немско потекло  (Прочетена 8864 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 01, 2016, 18:34:06
Отговор #10

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Не забравяй елемента "сантимент" при соц. колите, за много от нас, те не
 са само спомени!

Р
« Последна редакция: Октомври 01, 2016, 18:37:10 от michev »

Октомври 01, 2016, 18:46:28
Отговор #11

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
2037-ма ли,че аз да не съм Дънкан МаКлауд ....  :-\ :winktongue:
retrobs.com

Октомври 01, 2016, 18:47:59
Отговор #12

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Привет и от мен! :)

Първо към Ники Мичев - Ники , Толедо Мк 1 е базирано твърдо на Голф/Джета 2 , стартира декември 1990г , магарето/предния
му мост са 1:1 с тях , а не с Голф3 /Венто.
 ;)
 Колата е много здрава , практична и икономична. 110 те дизелови магарета я правят самолет.Турбината е безлагова .
Карай с готино  масло 10W-40 , aз съм фен на Тотал и Мотул. Почиствай редовно дросела и ЕGR - a . Най много блокира
клапана на актуатора на турбото , вследствие на което колата омалява при ускорение /при подване на газ.

До мен приятел има цяло Толедо 1 GT Tdi за части , но е зелено на цвят. Свиркай, ако трябва нещо.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 01, 2016, 22:24:40
Отговор #13

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Кире не споря, инфото ми е от нета, може би си прав. Знаеш, че Фолкс и производни не са ми силна страна :D, познати и еднакви до болка като конструкция /което за мен е плюс/, правил съм ги много, но дотам. Практични и технологично прости, ремонтопригодни. Говоря за моделите до около 1995 макс 2000 разбира се, оттам нататък всичко е л..на, като визирам всички марки, и моите *любимци* не са изключение!

Октомври 03, 2016, 19:48:20
Отговор #14

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Опа,ако желаеш с определението "злобен" можеш охарактеризираш 1-вият мой пост по темата.Понеже там е спомената годината 2037  :D
Не виждам на коментара на krankenstein кое му е "злобно".
А ако не носиш на добронамерени бъзици.....извинявам се!
О, наистина нищо злобно не съм вложил - просто шеговит отговор на също шеговитата точка от поста ти :) Колегата не знам що така реагира, явно му е много присърце тоя всъщност не лош модел, който на практика си е предрешено VW, както спомена и Киро. Пък и кой казва, че трябва да се запазват само знакови или редки модели, а останалите по-невзрачните какво, да изчезнат тотално ли? Щом е намерил толкова запазен екземпляр и му е по сърце, няма значение колко ще струва след 20 или след 200 г.
По темата, ако колата беше моя бих премахнал фолиото от задното и страничните стъкла. Според мен е излишно щом колата няма да се кара ежедневно и само я загрозява - поне от моя гледна точка всички светли коли с тъмно фолио по стъклата не изглеждат добре.
« Последна редакция: Октомври 03, 2016, 19:50:37 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 03, 2016, 23:30:40
Отговор #15

Неактивен breg

  • Публикации: 23
Приемам критиката за фолиото - щом я нанеса в гараж ще изчезне. Благодаря за съвета!
Да, колата концептуално е предшественик на Шкода Октавия /поне според мен/и подчертава тенденцията на VW да продават замаскирани, но добри остарели модели  и технологии на приемлива цена, качество, дизайн  и т.н.

Октомври 06, 2016, 14:55:22
Отговор #16

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
2037-ма ли,че аз да не съм Дънкан МаКлауд ....  :-\ :winktongue:

Що бре Румба? До 2037 са някакви си 21 години.Аз мися да я видя тая кола и 2137г. ;D >:D
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Октомври 06, 2016, 20:49:07
Отговор #17

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Що бре Румба? До 2037 са някакви си 21 години.Аз мися да я видя тая кола и 2137г. ;D >:D
Вие 2-мата не знам дали ще я видите,но на концерт на Лили Иванова със Сеата ще може да се отиде и тогава,ако собственикът полага правилните грижи....за сеата,не за Лили)
Весело е в тоя форум  :D
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Октомври 09, 2016, 15:00:21
Отговор #18

Неактивен breg

  • Публикации: 23
Привет,

подготовката за 2037г. започна ;). Моля кандидатите за предстоящата след време сгледа да помогнат по един сериозен проблем - Сеатчето, в чисто испански дух, има проблеми с ръждата на задния десен калник до вратата на багажника. Дадох го на един пишман майстор, който си остави ръцете. Искам да ви помоля на лични да ми препоръчате тенекеджия/бояджия от София, който да обработи детайла и да го боядиса. Ако е някой, който обича старите железа по би му обърнал внимание, другите направо казват карай 2-3 години, ще изкара, после го давай за тигани >:D

Октомври 09, 2016, 20:43:06
Отговор #19

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Някоя снимка/и  би помогнала за разнищване на проблема.
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001