Автор Тема: Волга ГАЗ-24 1976 г. - нова придобивка  (Прочетена 8468 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 05, 2016, 13:32:37
Отговор #10

Неактивен oziris777

  • Публикации: 16
  • Кара: Moskvich 2140 , ВАЗ 2103 , Волга ГАЗ-24
Така.Малко да внеса яснота Румене.Полицаите търсят идентификационния номер на автомобила там където го е поставил завода производител.На ГАЗ 21 и 24 идентификационен номер на автомобила е номера на шасито,не номера на купето,защото  с номера  на шасито се обозначава вече завършения автомобил.Набития номер на панела пред радиатора е номера на купето,той не е идентификационен защото периодично се е занулявал и от един модел може да са излезли от завода 2 или 3 автомобила с един и същ номер на купето.Докато номера на шасито върви възходящ до края на производството на модела.И на ГАЗ 21 и на 24 номера на шасито е набит единствено на табелката на моторния щит,полицаите всичко това което написах по горе го знаят и го търсят само на табелката.
Между другото Волгите не са единствените автомобили с номер на шаси само на табелката.Чавдарите 11 М3,11Г5 от последните години на производство,1989-90 също излизаха само с номер на табелката,отзад вдясно на рамата където преди това се набиваше вече го нямаше,полицаите това го знаеха и гледаха само табелката отляво на радиатора.
На Камазите номера на двигателя е само на табелка и други има ама вече ставам досаден...

Има ли някой информация за КАТ-Варна за този сериозен проблем.На табелката всичко е точно ,но номера на гредата между предните фарове не.Скоро ми предстои регистрация в КАТ Варна и се интересувам т.к. и на мен ми се различава този номер. Би трявало полицаите занимаващи се с това да са запознати с тези факти ,които цитирам.
« Последна редакция: Октомври 05, 2016, 13:50:34 от oziris777 »

Октомври 05, 2016, 14:17:39
Отговор #11

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
... Някой знае ли във гр.Варна къде има магазин/и за части...

Магазинът до Планет мисля, съществува още: https://www.google.bg/maps/@43.2007403,27.9118956,3a,66.8y,344.54h,81.97t/data=!3m4!1e1!3m2!1skoGuMlKPdoC3RbmpcLDZCw!2e0?hl=en-BG

Съвсем наблизо е и тази мизерия, в която преди доста години имаше много части, но сега може и само консумативи да продават: https://www.google.bg/maps/@43.1999417,27.9097044,3a,66.8y,116.61h,82.3t/data=!3m4!1e1!3m2!1swSC6doPJOOMfnryeb9WJ2w!2e0?hl=en-BG

Октомври 08, 2016, 14:30:17
Отговор #12

Неактивен милен 2

  • Публикации: 31
Преглеждах мнения за ГАЗ-24 и видях ,че наливат червен антифриз

Честито колега!
Налей си син антифриз, защото червеният ще ти направи на трици пропоя на радиатора.... или поне ще почне да пропуска на точки....шомполирането на радиатора струва 80лв в сервиза на капитан райчо под автогарата..

Октомври 08, 2016, 14:41:25
Отговор #13

Неактивен милен 2

  • Публикации: 31
Маслото което се препоръчва за скоростната кутия е ТАД 17И с вискозитет 85W90.Вече не съществува, аналог който сега се намира по бензиностанциите на лукойл е ТМ 5-18 със същият вискозитет.Иначе на лъки моли има такъв вискозитет- 85W90, като във скоростната кутия е GL-4, а за задният мост е същият вискозитет само че GL-5

Октомври 09, 2016, 13:34:43
Отговор #14

Неактивен oziris777

  • Публикации: 16
  • Кара: Moskvich 2140 , ВАЗ 2103 , Волга ГАЗ-24
За другия път ще знам за маслото ,но сега вече налях 80w90. И за антифриза ще ви послушам ,и си подготвих син на HEPU.

Октомври 09, 2016, 17:48:15
Отговор #15

Неактивен милен 2

  • Публикации: 31
.....за трансмисионото масло в случая вискозитета не е чак толкова фатален.GL-4 се препоръчва за скоростни кутии чиито синхронизатори са бранзови каквито са в скоростната кутия на ГАЗ 24, GL-5 се препоръчна за хипоидни предавки какъвто е задният мост на ГАЗ 24
За антифриза щото виждам че си от Варна- сухото пристанище- геосим- наливен български, син,разбирай Лукоил, на цена 2 лева литъра.....

Октомври 10, 2016, 12:16:21
Отговор #16

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Налей си син антифриз, защото червеният ще ти направи на трици пропоя на радиатора.... или поне ще почне да пропуска на точки...
За пръв път чувам за такъв ефект на червения антифриз - това само за медни радиатори ли важи? Понеже смених мотора на една стара Шкода с по-нов с алуминиева глава, а за него препоръчват вече червен G12 и точно такъв съм сипал. Радиатора обаче е меден и преди това мина профилактика с презапояване на някои места при един стар майстор, който обаче вече не работи... та дано не е станала голяма беля, че поне в София май никой вече не се занимава с това :-\
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 10, 2016, 12:43:01
Отговор #17

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
За пръв път чувам за такъв ефект на червения антифриз - това само за медни радиатори ли важи? Понеже смених мотора на една стара Шкода с по-нов с алуминиева глава, а за него препоръчват вече червен G12 и точно такъв съм сипал. Радиатора обаче е меден и преди това мина профилактика с презапояване на някои места при един стар майстор, който обаче вече не работи... та дано не е станала голяма беля, че поне в София май никой вече не се занимава с това :-\
Действието на G12 антифриза е пряко в/у калая. Наистина е кофти комбинация. :-\
Митак , с теб не сме го коментирали за шкодата / шкодите , но на една УАЗ - ка в Смолян преди 2-3 години го направи на трици,прокапа
отгоре.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 10, 2016, 16:54:29
Отговор #18

Неактивен милен 2

  • Публикации: 31
и при мен стана на ужаската и едва сетне прочетох...

Октомври 12, 2016, 21:49:14
Отговор #19

Неактивен oziris777

  • Публикации: 16
  • Кара: Moskvich 2140 , ВАЗ 2103 , Волга ГАЗ-24
Така . Сега.  КАТ минах. Сега искам да си изправя джантите ,но се оказа проблем. На няколко места във Варна нямат такава втулка за вътрешния отвор.
Трябва до сменям двата салника в опашката на скоростната кутия. Ако имате съвети ,ще съм благодарен.