Автор Тема: BMW E21 - на въздух  (Прочетена 8735 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 19, 2016, 19:48:20
Отговор #30

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7100
Братока повече да чете назад в темата - това вече сме го дъвкали в началото и сме му "дърпали ухите" за разсипията... та момчето обеща "няма повече" :))
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 19, 2016, 19:56:54
Отговор #31

Неактивен Ramunasz

  • Публикации: 25
Всеки има право да прави каквото намери за добре на собствената си кола...аз ако искам на моята е30ка мога да и разрежа тавана и да я направя кабрио...не че бих го направил.
На мен лично ми харесва, че по колата се работи и то кадърно и с идея, вместо да седи някъде да изгние просто така.
Отделно, че да я разсипеш би било да я направи кабрио,примерно :) А колегата изрично е упоменал в темата, че във всеки един момент може да и се прехвърли оригиналното окачване и толко....то по същата логика ако и сложиш coilover-и пак е разсипване щото има рязане и преправяне.

Поздравления за работата колега. Лично на мен тия джанти турските(Asa ли бяха по спомен) ми харесват..по едно време се бях разтърсил за такива, но се отказах...само не знам дали ще ги събереш под калниците.
Както се казва " въпрос на вкус - казало кучето и си облизало топките"
« Последна редакция: Октомври 19, 2016, 19:59:13 от Ramunasz »

Октомври 19, 2016, 20:05:53
Отговор #32

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7100
Кои според теб да турските джанти, колега? За тези нa последната снимка човекът казва, че са от Крайслер... проверих, наистина е така

Така че, ако на Е21-цата не се съберат, на Крайслера на жена ми със сигурност ще паснат ;)
« Последна редакция: Октомври 19, 2016, 20:14:08 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 20, 2016, 01:37:12
Отговор #33

Неактивен Ramunasz

  • Публикации: 25
Извинявам се, грешката е моя..не съм ги догледал, иначе говорех за тези


Водят се Performa rolex нещо си и са туркиш.

Октомври 21, 2016, 23:48:32
Отговор #34

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7100
Извинявам се, грешката е моя..не съм ги догледал, иначе говорех за тези

Водят се Performa rolex нещо си и са туркиш.
Ааа, тия вече са доста кичозни според мен, грубо съчетание на 2 различни дизайна.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 23, 2016, 03:37:02
Отговор #35

Неактивен cifko

  • Публикации: 24
Джантите са 16, 4х100 е бмв-то а крайслера е 5х114.3. Трябват фланци 4х100-5х100 и още едни 5х100-5х114.3. За  сега не мисля да ги продавам, евентуално като направя фланците и им сложа гуми и не ми хареса.. ББС РС-а са на един приятел, просто решихме да ги пробваме как стоят. Извън България цената им е доста солена, обаче това е джантата за тази кола

Октомври 23, 2016, 10:15:38
Отговор #36

Неактивен Taunus72

  • Публикации: 403
Колега имам едно познато турче,което вкарва реплики за по 600-700 лв чисто нови,ако те устройва  C:-)
FORD - Found On Road Dead

Юни 11, 2017, 04:12:30
Отговор #37

Неактивен cifko

  • Публикации: 24
Въпреки че снимките са изчезнали, по колата се работи. Последва смяна на всичко по предницата.













Започнах да правя и ревизия на двигателя.





« Последна редакция: Юни 11, 2017, 04:23:15 от cifko »

Юни 11, 2017, 12:12:17
Отговор #38

Неактивен TwoStroke

  • Публикации: 90
Невероятна е , само така  O0

Юни 11, 2017, 13:27:29
Отговор #39

Неактивен photo

  • Публикации: 203
Евала, колега!!! Брутална е колицата! Ако не си все още влезни в групата Stance Works Bulgaria във Facebook (https://www.facebook.com/groups/225229857672152/?fref=ts) мисля, че там ще я оценят колата!