Автор Тема: Citroen 2CV 1974  (Прочетена 15191 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 17, 2016, 19:30:40
Отговор #10

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3528
Това е семейна идилия! 
O:-)
А това в реално време ли се случва - имам предвид сега ли си на този етап,колега или вече си напреднал?

Октомври 17, 2016, 19:43:28
Отговор #11

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3697
Много хубава тема .... следя я с интерес!
retrobs.com

Октомври 18, 2016, 08:49:55
Отговор #12

Неактивен tikin_404

  • Публикации: 601
много сте готини  ,браво на всички
VIVA френските коли

Октомври 18, 2016, 16:35:21
Отговор #13

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1917
Янчо, чакахме те на Копривщица да дойдеш, пък ти опъваш кунифер с Иван  ;D

Октомври 18, 2016, 19:11:25
Отговор #14

Неактивен iancho999

  • Публикации: 25
Догодина ще дойда, вече съм решил, а иначе нещата не се случват в реално време, тъй като някъде към 26-ти епизод  ще съм завършил колата. Продължавам  с монтажа на лагери и носачи - по скоро те продължават, а  аз снимам, правя кафе  и контролирам процеса.


До сега  нещата вървят без запъване, частите са  налице  и резултата е  много задоволителен.

Октомври 18, 2016, 20:36:45
Отговор #15

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1917
 :)) :))
Не проваляй съспенса за публиката  :shy:
Аз лично знам как са се развили нещата във времето - Иван е още млад и красив ( и най-вече все още в Родината )  O:-) , времето е топло и приятно, а асистентите са истинските герои на темите за автомобилните фенки. Истинските фенки !
Браво , така се прави реставрация !
Очаквам с нетърпение следващите епизоди .

Октомври 20, 2016, 18:46:57
Отговор #16

Неактивен iancho999

  • Публикации: 25
Продължавам по темата. Шасито е  готово. Трябва вече  да обърна внимание  на купето - почистване , оценка на състоянието, поръчване на части  и  подмяна  на  изгнилите  панели.

Октомври 20, 2016, 19:26:20
Отговор #17

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7092
А на другото паркирано на заден план "пате" какъв му е случая?
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 22, 2016, 21:53:55
Отговор #18

Неактивен iancho999

  • Публикации: 25
Другото  2cv  е в същото изгнило състояние  и ще го ползвам за донор. По нататък ще видите какво имам предвид.
Състоянието на другото купе  и то не е цветущо, но поне  не е карано в  БГ.

Октомври 22, 2016, 22:36:11
Отговор #19

Неактивен немо

  • Публикации: 1076
  • пиперлив
Прекарайте го през пясъкоструй,ако имате възможност и ви се занимава.Това,което трябва да се пясъкоструи при конкретната кола е нещо като ролкейдж (образно казано).Всичко останало (почистване,кърпене,боядисване) се улеснява неимоверно.Освен това имайки предвид това,което би трябвало да се пясъкоструи не виждам причина да се притеснявате,че нещо може да стане по-зле отколкото е....нещо да се изметне например (щото историята помни такива случаи )  :)
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001