Автор Тема: 1987 BMW 635CSI L6  (Прочетена 37109 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 30, 2018, 12:31:52
Отговор #100

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Бях купил един спойлер сигурно преди по вече от година. Циганското лято ме предразположи да го сложа най-накрая или по-скоро да го сложим с Роската. Благодаря Роска!!! Не е нещо кой знае какво , но задницата изглежда една идея по-накичена....








А не намери време, да дойдеш в събота, когато и аз бях там да се видим. Добре че сме ние с теб, та Роската да види кола в този негов многоместен рюселхаймски мавзолей :D :D :D

Октомври 30, 2018, 17:08:19
Отговор #101

Неактивен Bogi

  • Публикации: 742
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
Има една причина поради която не харесвам спойлери от този тип е (особенно ако трябва да се дупчи) е че задържа вода и предизвиква ръждясване.
Надявам се че ти не си дупчил ?
немец мръсен, бандит магистрален ...

Октомври 31, 2018, 12:34:49
Отговор #102

Неактивен baiivan

  • Публикации: 160
Не, не съм дупчил. Залепен е. Надявам се да не задържа вода
'86 BMW 635csi US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual
'02 BMW e39 530d touring M pack

Ноември 14, 2018, 08:44:08
Отговор #103

Неактивен baiivan

  • Публикации: 160
Последни карания за тази година. Все още докато е сухо разхождам количките. Бежовото бмв имаше луфт във волана. Рециклирах кормилната кутия, смених карето между нея и кормилния прът и сега луфтът изчезна на 90%. Остана нещо съвсем леко , което се усеща само като е изгасена колата и не се усеща при каране. Карето е универсално U122 с размери Ф15 и L40mm. Струва десетина лева .Трябва да се внимава при подмяната , тъй като ушите са алуминиеви. По- нататък ще видя кой е този остатъчен луф, но за сега е важно , че усещането при каране се подобри.



'86 BMW 635csi US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual
'02 BMW e39 530d touring M pack

Ноември 14, 2018, 14:23:59
Отговор #104

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Браво на карането, а така.  :)
БМВ-та с шестаци бен3ин от Км пробег се не плашат.

В периода 1995-97 година, като карах синиата ми 633цси, летата вече работих на морето на Албена. но в Софиа на некои централни улици, продалжавах да си имам машини с крем'сладолед,
Та да гледам да се движи сладоледа  :)) в Софиа, а и да работа на морето едновременно, бех принуден всека седмица по 2 пути седмично, да циркулирам (основно с 6-цата моита, а понекога и с 630-ката ЦС на башта ми), по маршрута Софиа-Варна.

Беха непоклатими тиа двете 6-ци, на хардкор каране нон-стоп.
Но таиа на башта ми, може би че беше с мануал кутиа, ако и да бе с карб, бе една идеиа по-динамична, а и по-икономична на магистрала, от моето с 3-скорости автомат 633.
Така на синкавата ми 633, в 3 години диапа3он, сигурно и направих 50-60000 км пробег бе3 проблеми. От 150000 км по Тахо, докарана от СН, и навартех до над 2000000 км по Тахото.

Е, бе3 проблеми, като не броим в тогава новиа Дару-кар серви3, високата тамошна цена на предните накладки и дискове (2 пути накладки и веднаж дискове смених).
Сигурно и понеже бе автоматик, и хапваше при градското поне, повече накладки.
А 630-то на башта ми бе стик 4 скорости, и ни веднаж не му сменихме спирачките, пак в 3 годишен период.

Луфтовете на волана.
На башта ми 1976 630цс, немаше никакви, бе супер преци3но,
А моето 1981 633цси му плаваше волана.
Правих му кормилната кутиата маи тогава, ама какво точно, хич не помниа.

Аа, споилера,
Иване, по принцип хич не ги обичам, но точно гумата му като материа, иначе си пасва идеално с черната гума на УС-броните ти.

Нашите 2 шестици, и те имаха гумени споилери, ама беха от по-дебелиа по-стар до 1982 вариант.
На башта ми 630-ката, гумениа сполер го отпрах веднага в 1993 год, като купи башта ми 6-цата си, че него го дра3неше ви3уално.
А на моита 633 си го оставих да абсорбира водата до последно.))
Но на твоите версии 6-ци след 1983 год, техните вече по-малки споилери, са ми по-елегантни от нашите, дето беха големи гумени тучове. 
« Последна редакция: Ноември 14, 2018, 14:31:20 от USfan »

Ноември 16, 2018, 08:53:11
Отговор #105

Неактивен baiivan

  • Публикации: 160
Люси, относно разхода на гориво първо.

Синята е 4 степенен автомат и гори с около 1.5 литра по-малко от бежовата - нямам обяснение .... :) При каране 100-110 синята е на 8.5-9л /100 а бежоворо 10-10.5. Ако карам 120-130 Бежовото 13 - синьото 11
 Странна е тая работа ,диференциалите са еднакви. В последствие като направя евро спек двигателната конверсия на бежовото ( ще сменям бутала, разп. вал,  комп, и ще добавя оил кулър) ще му сложа и 3.07 диф. ,защото сега е с 3.43 и на дълъг път трябва да падне разхода с 2-3 литра. 

Относно спойлера- не е оригинален и е от фибро стъкло. Няма да действа като гъба. Харесва ми че предава някак по-завършен вид.
'86 BMW 635csi US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual
'02 BMW e39 530d touring M pack

Ноември 17, 2018, 01:23:33
Отговор #106

Неактивен Bogi

  • Публикации: 742
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
Бай Иване фен съм ти, пускай снимки всеки ден !!!
немец мръсен, бандит магистрален ...

Ноември 18, 2018, 20:51:23
Отговор #107

Неактивен baiivan

  • Публикации: 160
Боги, няколко месеца няма да качвам много много. Дано има повечко сухи дни за да мога да ги поразхождам и през зимата.
'86 BMW 635csi US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual
'02 BMW e39 530d touring M pack

Ноември 18, 2018, 22:42:32
Отговор #108

Неактивен Bogi

  • Публикации: 742
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
Разбирам те напълно, аз мойте антики също ги зазимих.
немец мръсен, бандит магистрален ...

Ноември 23, 2018, 23:22:56
Отговор #109

Неактивен baiivan

  • Публикации: 160
Ето една снимка по поръчка от Боги. Последното каране за сезона, с нови накрайници на ауспуха. А черно бялата е снимана преди година. Колата стана доста перфектна, към момента за нея купувам и поставям разни супер доизкосуряващи детайли, които я делят от вида, в който е напуснала магазина.  И много се радвам , че почти нищо не остана.  8))

.



« Последна редакция: Ноември 23, 2018, 23:26:14 от baiivan »
'86 BMW 635csi US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual
'02 BMW e39 530d touring M pack