Автор Тема: Лада 1500 S - началото на една мания  (Прочетена 91898 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 07, 2020, 10:39:49
Отговор #190

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2837
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Браво , наистина добър резултат ! От този модел препарат ли ползваш : http://kralicachistnica.com/pochistvashchi-preparati/preparati-za-banya-i-toaletna/pulirapid-anticalcare-500ml-preparat-za-kotlen-kamk

Април 07, 2020, 14:45:45
Отговор #191

Неактивен Caxo

  • Публикации: 470
  • Москвич 408;408и;427;2140
Този препарат дали е подходящ да го налея в охладителната система за промиване? Предполагам концентрация 2-3 шишета и доливам с вода, за да не е много агресивен, знма ли... :)

Април 07, 2020, 15:26:01
Отговор #192

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Препаратът е този от на Дидо снимките, но го има в други разфасовки.
Силен е и не знам как би се отразил на радиаторите.
Разбира се, зависи от концентрацията. Може да експериментирате ;)

Оставял съм ръждиви скоби и болтове за една вечер в развор вода-препарат 1:1. На сутринта ги намирам нови!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 08, 2020, 10:29:39
Отговор #193

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Поради глобалната пандемия май се завръщаме към хобито с пълни сили.
😁
Поне аз..

Заех се с почистване на пластмасите от багажника.
За целта ми беше необходим силен препарат.
Skodko, който е фен на детайлинга набързо ми препоръча един и О чудо, той работи:





ПРЕДИ:



СЛЕД:




За 80000км пластмасите доста драскотини са понесли, но тях ги пишем в графа “патина”.  :))

Извод: Пазете си колите за да не се налага някой да се мъчи след години да ги връща към оригинал!
« Последна редакция: Април 08, 2020, 10:37:57 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 09, 2020, 00:57:30
Отговор #194

Неактивен __smirnoff__

  • Публикации: 159
Екстра стават панелите! Без драскотини не може, но като са чисти едва си личат :)

Извод: Пазете си колите за да не се налага някой да се мъчи след години да ги връща към оригинал!

Най-големия късмет ще е, някой след нас да ни поеме хобито :)

Април 09, 2020, 10:59:46
Отговор #195

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
След нас... ще видим! Зависи какво възпитаме в следващото поколение ;)

Дотогава, пълен напред:

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 10, 2020, 12:27:02
Отговор #196

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Снощи смених стоповете и хоп, всичкото габарит изчезна  :))
Или поне снощи го установих.
Въртях, суках, проверявах и попържах, и незнайно как, габаритите "дойдоха". Всички, работещи идеално.

Оказа се ключа за светлините. Чудих се аз преди това защо понякога ми свети подсветката на таблото, понякога не!

Да не се окаже, че ключовете на тия Лади са проблемни?
Мисля да го разглобя и да видя какво има в него!

П.П. Ще снимам по-късно
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 10, 2020, 16:25:20
Отговор #197

Неактивен Методи Кръстанов

  • Публикации: 208
Привет. Ладата е уникално хубава :) Следя с голям интерес и даже си откраднах идеята за препарата. Със сигурност ще го пробвам. Ключа за светлините е един от най надеждните. Всички москвичи 2140 са с този ключ. Взаимствани са от лиценза на фиат 124. Досега колкото москвичи съм карал, проблем с ключа не съм имал. Но все пак за над 40 години употреба може и да се счупи. Но най вероятно е само за почистване и смазване с контактен спрей. Още повече че щом се появяват и губят светлини най вероятно е само за почистване. Може и някоя клема да се е разхлабила. Но от друга страна в магазините ги има с камари и са някакви левчета, да не кажа стотинки :)

Април 11, 2020, 20:41:10
Отговор #198

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Мерси за мнението Методи!
С всичките части, които съм набавял с годините е попаднал и един ключ, та имам резервен.
Интересно ми е да разглобя оригиналния, бих запазил него :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 11, 2020, 22:37:12
Отговор #199

Неактивен Caxo

  • Публикации: 470
  • Москвич 408;408и;427;2140
Ако не си го разколачил вече, според мен ще има възможност през процепа на пластмасовия капак на кормилния прът да пъхнеш сламката на ВД-то и да цъснеш на контактите.