Автор Тема: OLDSMOBILE Cutlass 1981 & Olds Delta 1969  (Прочетена 2835 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 13, 2016, 17:37:05
Прочетена 2835 пъти

Неактивен fintata

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
Здравейте банда,
     Представям ви в една тема моите два автомобила с цел да не се разводнява. Тук ще публикувам снимки на случващите се подобрения на тези 2 коли.
1,Собственик съм на  Кътласа от 2 месеца. За сега колата е претърпяла само боядисване, като идеята ми е да придобие вид най-близък до стила лоурайдър, като за целта са поръчани от Америка, възможно най-подходящите джанти за колата и стила и някои други дреби детайли също ще бъдат вкарани.
   Колата е 1981 г. , V8 5.0L  и всичко по нея функционира.

2, Delta 88 V8 7.5 L   Hardtop midsize купе  , което притежавам приблизително от година и половина, за сега колата е изкърпена и след нова година ще започне до-изглаждане на купето и боя. Мотора работи и инсталацията трябва да се доработи, най-вече при таблото.





« Последна редакция: Ноември 14, 2016, 08:19:35 от dido1903 »

Ноември 13, 2016, 18:22:51
Отговор #1

Неактивен Tsolov

  • Публикации: 88
Супер машини! Аз лично съм "За" lowrider-ите, стига да не се развали фасона на колата с излишни накити. Сигурен съм, че в твоя случай ще се получи качествено. А на стария Olds имам клипче заснето от приятелката ми на Ride'N'Roll 2. Ще ти го пратя по фейса в скоро време. Ще ти хареса :). Успех!

Ноември 13, 2016, 20:53:06
Отговор #2

Неактивен fintata

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8

Ноември 13, 2016, 20:57:29
Отговор #3

Неактивен fintata

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8

Ноември 14, 2016, 16:46:57
Отговор #4

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4411
Ейй, радвам се, че виждам Бургаската Делта в нашия форум!

Тази кола ми я показваха преди години с идеята да я купя... така и не се престраших.
В какво състояние я купи?
Техниката беше ли що годе изрядна? Двигателят работи ли?

С тези 7.5 литра май е най-големият двигател във форума  O0
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0

Ноември 14, 2016, 19:28:40
Отговор #5

Неактивен fintata

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
Ами когато отидохме да я купя не беше палена от пет години благодарение на ГУРУ майстора на американки Велин(Велката) и чухме гласа,             
По двигатела съм сменил водна помпа,бензинова,кабели свещи,маркучи нови спирачки а и сега ми пристигнаха новите стопове и решетка от Щатите щото единия не оригинален и доста е импровизирано да се направи затова и ге беха затъмнили общо взето много е изпусната колата има много работа по нея а тук в Кюстендил и се плашат ама все пак ще се справя някак си имам голем учител той си знае кой е ;)

Ноември 18, 2016, 17:33:11
Отговор #6

Неактивен fintata

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
След дълги разправий колата е вече на номера       
                                                                                                                                                                     

Ноември 18, 2016, 20:55:57
Отговор #7

Неактивен carlito

  • Публикации: 286
Жорка супер е станал олца от Краси, само аз бих му прибрал задния номер на местото си, че така му седи като подарен . :)

Ноември 19, 2016, 10:58:30
Отговор #8

Неактивен Chevy

  • Публикации: 977
  • Rock And Roll
Супер а честито да си го караш безаварийно :)
На Ride'N'Roll 2 се повозихме с Делтата, беше ноо яко колата е уникална с това, че е хардтоп и естествено мотора.
За номера на Кътласа съм съгласен с Карлито.
« Последна редакция: Ноември 19, 2016, 11:05:43 от Chevy »
Classic Cars

Ноември 19, 2016, 12:43:50
Отговор #9

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1414
Богословен да бъде този който може да монтира бг. Номер на това място ....трябва да е от мотопед  :)