Автор Тема: 1932 Deuce Roadster или 2017 Deuce Roadster  (Прочетена 1934 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 14, 2016, 10:52:31
Прочетена 1934 пъти

Неактивен Mumko

  • Публикации: 28
Здравейте Момци, и аз започнах с една щуротия... Много от вас знаят вече :)
Та захванах да си правя Deuce Roadster, като визията е на 32 Форд.
Е както всички знаем, Фордовете.... хахаха  Та от Форд ще е само визията на купето и предния мост. Двигател, скорости и диференциал ще са GM.
Двигател V8 SBC 282, кутия TH700 автоматик и заден мост от 1988 Камаро.
Проекта е дългосрочен, и се стремя да се случва правилно!
« Последна редакция: Ноември 14, 2016, 11:19:18 от dido1903 »

Ноември 14, 2016, 11:28:24
Отговор #1

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1396
митак сега ти е трудно с снимките А ???  :D

Ноември 14, 2016, 11:38:06
Отговор #2

Неактивен Mumko

  • Публикации: 28
Не става... Опитвам се ама нъцки. Някакви регистрации ми иска в облаците.

Ноември 14, 2016, 11:40:43
Отговор #3

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2591
Не. Няма никакви регистрации или поне не знам да са се появили.
Ето как става:
http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2631.0.html

Ноември 14, 2016, 11:52:44
Отговор #4

Неактивен Mumko

  • Публикации: 28
Проба картинки...
[/url] [/img]
« Последна редакция: Ноември 14, 2016, 12:05:40 от Mumko »

Ноември 14, 2016, 13:02:16
Отговор #5

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1263
Привет, идеална е станала пробата, и с картинките и с така омразния на всички GM фенове Ford  ;D

Ноември 14, 2016, 15:12:03
Отговор #6

Неактивен fifobradata

  • Публикации: 311
...
Двигател V8 SBC 282,...
Здравей Митко,
позволявам си леко да те коригирам - двигателя е 267 cui, а иначе, за останалото...нямам думи. Ти си си направо готов. Браво!  :)
пп Искам кръгчееее...

Ноември 14, 2016, 16:35:24
Отговор #7

Неактивен Mumko

  • Публикации: 28
Ха... хубаво инфо... че все гледам разни неща за 282
За готов бая има още. Онзи ден само наложих шасито върху задния мост за да премеря къде ще е захващането на окачването отзад, захватите за задните амортисьори.
Имам да дооформя шасито отзад. Че трябва да е с леко друга форма. Трябва да пусна няколко усилвания на шасито (диагонали между основните релси).
После трябва да спусна двигателя и скоростите за да премеря и направя стойките за тампоните на двигател и скорости.
Трябва да видя къде ще са "лапите" на които ще се захваща купето.
Да направя усилването за предния панел.
За радиатора, предните амортисьори и фаровете.
Евентуално някакви планки за ауспусите и за горивопроводи и тръбички за спирачки.........
И чак след това се захващам с пода на купето, врати и тем подобни.
Има работа като за всички :)
Казал съм си че в събота е ден за Дюса, освен ако не е гадно за работа, или имам по-важна работа... ама верно по-важна :) :)
Документално засега съм в процес на изчакване, имам документи на един Форд, но е от Англия, та ще видим. Имам няколко плана Б в главата.
Разбира се, имам и много работа по двигателя, по скоростите, трябва и кардан. Нямам още 100% план за кормилна кутия и каква ще е дирекцията. С рейка ли, със секторна кутия ли.
Имам да правя челно стъкло.
Но затова съм си поставил цел поне две години проект.
« Последна редакция: Ноември 14, 2016, 17:07:57 от Mumko »

Декември 01, 2016, 13:46:32
Отговор #8

Неактивен Mumko

  • Публикации: 28
Мъничка промяна в проекта...
Вече имам закупен друг двигател и други скорости  ;)
Сега ще е с SBC 305 и TH350 Кутия.
За да не пускам и друга тема... Двигателя който купих от Фифо го продавам. Желая 600лв в състоянието в което го купих.
Не съм го пипал.
Ще е идеален за някой който иска стар осмак на GM.

Декември 01, 2016, 21:29:52
Отговор #9

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1396
от камаро 3-та генерация ли е новия двигател