Ха... хубаво инфо... че все гледам разни неща за 282
За готов бая има още. Онзи ден само наложих шасито върху задния мост за да премеря къде ще е захващането на окачването отзад, захватите за задните амортисьори.
Имам да дооформя шасито отзад. Че трябва да е с леко друга форма. Трябва да пусна няколко усилвания на шасито (диагонали между основните релси).
После трябва да спусна двигателя и скоростите за да премеря и направя стойките за тампоните на двигател и скорости.
Трябва да видя къде ще са "лапите" на които ще се захваща купето.
Да направя усилването за предния панел.
За радиатора, предните амортисьори и фаровете.
Евентуално някакви планки за ауспусите и за горивопроводи и тръбички за спирачки.........
И чак след това се захващам с пода на купето, врати и тем подобни.
Има работа като за всички
Казал съм си че в събота е ден за Дюса, освен ако не е гадно за работа, или имам по-важна работа... ама верно по-важна
Документално засега съм в процес на изчакване, имам документи на един Форд, но е от Англия, та ще видим. Имам няколко плана Б в главата.
Разбира се, имам и много работа по двигателя, по скоростите, трябва и кардан. Нямам още 100% план за кормилна кутия и каква ще е дирекцията. С рейка ли, със секторна кутия ли.
Имам да правя челно стъкло.
Но затова съм си поставил цел поне две години проект.