Автор Тема: Renault 4 F6 - Искам си рендето!  (Прочетена 123028 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 12, 2017, 14:49:58
Отговор #50

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6

Резервоара е супер. Чист е и запоихме гърловината ,че беше отчупена. Стана чуден.
Наместих купето върху готовото шаси. Капачките на торсионите са сложени. Както и новите жила за ръчната .

 Сега е негов ред. Ще се изреже задната долна част с калниците и ще присадим от другото купе. Ще снимам ги снимам другата седмица.

Август 15, 2017, 22:00:37
Отговор #51

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6

Това запоихме.

Август 16, 2017, 12:59:33
Отговор #52

Неактивен yoz

  • Публикации: 357
Екстра, БРАВО, какъв е кода на табелката на двигателя? Ако е 800-02 имам познат който продава оборудван двигател.

Август 17, 2017, 21:48:38
Отговор #53

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Упс. Май нещо пропускам. Къде има табелка на двигателя? Нямам спомен да съм виждал такава. Има на купето над двигателя. Ще разгледам. Оборудван двигател ,значи ли готов? Качваш и тръгваш или има нужда от ревизия? Питам ,защото сега имам два.

Този , с документите на колата, каран е малко след ремонта около 2-3 к км., и

В незнайно състояние , но с почти всички атрибути.

Август 21, 2017, 10:59:41
Отговор #54

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Екстра, БРАВО, какъв е кода на табелката на двигателя? Ако е 800-02 имам познат който продава оборудван двигател.
Да има табелка на двигателя.  Но цифрите са други.

По план график тази част ще бъде изрязана.

И ще бъде заменена с тази.


Идеята е да запазя "дограмата" и "ламперията".
« Последна редакция: Август 21, 2017, 11:02:54 от oldrat »

Август 21, 2017, 19:49:52
Отговор #55

Неактивен немо

  • Публикации: 1044
  • пиперлив
Моля поясни,че не разбрах:на основната кола (с големите прозорци) ще и присаждате дъно в задната част от донора?
Не подлежи ли на някакъв ремонт дъното?
Защото си е тегава операция и все пак не слагаш чисто нови ламарини....
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Август 21, 2017, 22:15:49
Отговор #56

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Моля поясни,че не разбрах:на основната кола (с големите прозорци) ще и присаждате дъно в задната част от донора?
Не подлежи ли на някакъв ремонт дъното?
Защото си е тегава операция и все пак не слагаш чисто нови ламарини....
Да. Точно това е операцията. На зелената ,с големите прозорци , и двата калника са аут. Особено левия. Ей го на.

Десния също е зле и като цяло праговете ако може да се наричат така . Заради ремонти правени с подръчни средства най вече.

Тука може да се види въпросния праг "оправен" с винкел 3х3 май беше...  Извинете ,забравих да я обърна.   :-[

И от другата страна пак.

На места имаше кръпки с "рифелова ламарина"  ,май така казват на онази дебелата дето се слага за ходене по нея цялата на бабунки за да не се хлъзга.
« Последна редакция: Август 21, 2017, 22:18:02 от oldrat »

Август 29, 2017, 09:06:38
Отговор #57

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Някой каза режи така.


Е решихме така. Етап 1.



Етап 2.

И махане на ,черната дъвка... >:(


Гадост... Ама пък е запазено под него. Обмислям с какво да го заместя това черно нещо. Някой да има идея!?

Септември 02, 2017, 09:34:13
Отговор #58

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Вече ми харесва. :D

Не се и надявах ,че ще изглежда така.

Септември 17, 2017, 14:16:37
Отговор #59

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6

Нещо такова.

И дупката горе.
Смятам да използвам този уплътнител , може би намазан с боди.

Между купето и шасито.