Автор Тема: Историята на Ягуар.  (Прочетена 1393 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 01, 2016, 23:12:36
Прочетена 1393 пъти

Неактивен USfan

  • Публикации: 6462
Да започнем тази хубава тема за историята на котките с импресия за техния основополагащ модел-
рейсъра С-тип, както и историята на създаването на легендарната Джаг емблема.















Януари 06, 2017, 00:28:11
Отговор #1

Неактивен USfan

  • Публикации: 6462
Ето тук на немски едно много интересно интервю с главния инженер на Ягуар през 70-те та чак до 90-те години- Джим Рандъл.

http://auto-didakt.com/menschen_beitrag_lesen/portrait-jim-randle-jaguar-xj40.html

Октомври 17, 2018, 20:13:11
Отговор #2

Неактивен USfan

  • Публикации: 6462
Сега Ягуар имат жестока гама от модели.
И големите седани ХЖ, и средните ХФ, и дори и джипките еФ-Пейс, са супер добри конструции.
Купетата еФ-тайп също са жестоки коли, но точно при тях, фирмата за 2019 моделна година, разводни нещата.

За първи път в следвоенната си история, Джаг ще слагат на 2-врато купе, само 4 цил. мотор /при седаните имаха още от 2001, а и сега имат 4 цил. мотори, все пак/.
Въобще, голямо падение.
Искат да вземат пазара на БМВ 118 купе, или Бенц С клас 250 Дизел купе, или какво...
Но то метро-гей, и женските таргет пазарни групи си го искат- целия блясък на Гранд туризмото, комбиниран със Смартаджиски разход и разноски, ако може.

А къде отиват звука, и емоцията от многото цилиндри. :(





Ноември 02, 2018, 21:18:30
Отговор #3

Неактивен Механджията

  • Публикации: 787
  • AMG
Люси, кажи няколко думи за Х300 серията, конкретно х308 няма значение преди или след фейс, както и за следващото поколение х350, съответно х358 в частност.... XJR не коментирам... имам някакъв интерес към тези коли и то точно с осмак... какви са им кусурите основно?
......'с живота под вежди се гледаме строго, и боря се с него, доколкото аз мога'.......