Автор Тема: Класики в мащаб  (Прочетена 236622 пъти)

0 Потребители и 14 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 03, 2016, 00:02:50
Отговор #290

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Браво, страхотен модел! Единственото, което бих променил в него е да бъде с опознавателните знаци на нашите ВВС от 2-та световна война :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 03, 2016, 00:15:14
Отговор #291

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Браво, страхотен модел! Единственото, което бих променил в него е да бъде с опознавателните знаци на нашите ВВС от 2-та световна война :)
Имахме на въоръжение в нашите ВС на Негово величество точно два подварианта на Ме 109 Е-4  O:-)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 03, 2016, 00:20:42
Отговор #292

Активен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
Предполагам единственото по-вълнуващо нещо е да си вътре в самолета!
Страхотия! Можеш ли да разкажеш как стигна до този резултат?
Това някакъв комплект за сглобяване ли е или ти си изваял повечето неща собственоръчно?


Да , това е комплект или по известно като КИТ , аз произвеждам  тези  и други такива китове на няколко модела на самолети от войната . В случая  модела се строи от немец в Германия и си го е боядисал човека в техните опознавателни знаци.

Модела е малък , размах на крилете 2 метра

Има и модел от моите  строен от българин с български кокарди на Стоян Стоянов , наш АС


Януари 29, 2017, 19:58:55
Отговор #293

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
M 1:43




Януари 29, 2017, 20:05:18
Отговор #294

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Януари 30, 2017, 00:14:19
Отговор #295

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Ще ви представя един много любим модел, с който се сдобих наскоро.
Колата е много красива и винаги съм бил фен на 8 Gordini в раздутата версия.

Мащабът е 1:18, а производителят Otto-Mobile




















Coming soon ...
Тук е с другарче вдясно ... проект, по който все още работя ... остана ми само интериора и дребните детайли, които се оказаха и най-трудни  ::)


Януари 30, 2017, 10:21:47
Отговор #296

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
8-цата е страхотна, любим модел ми е и на мен! От България ли е купувана, дай малко фото и на Жигулката :D

Януари 30, 2017, 12:16:43
Отговор #297

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Малко хот Уийлс от мен. Корвета на гас мънки, едно пикъпче Форд с патина, един Шеви гасер и един Плимът.

Януари 30, 2017, 18:35:56
Отговор #298

Активен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
Да, и на мен ми стана интересно за Жигулата , в 1/18  са доста добри мащаби колите !!!

Януари 30, 2017, 19:51:47
Отговор #299

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Ще ви представя един много любим модел, с който се сдобих наскоро.
Колата е много красива и винаги съм бил фен на 8 Gordini в раздутата версия.
Мащабът е 1:18, а производителят Otto-Mobile
Тук е с другарче вдясно ... проект, по който все още работя ... остана ми само интериора и дребните детайли, които се оказаха и най-трудни  ::)
Ухааа, много мускулест изглежда... харесва ми, само коритата са струва ми се твърде млади за епохата на модела, та може би е някаква съвременна версия от хисторик рали да е. От смола ли е, защото и аз имам едно много детайлно Пежо 205 1.3 Рали в 1:18 на тази фирма. Напоследък по финансови и пространствени причини се ограничих да събирам основно модели, които имам или съм имал в 1:1 :)

п.с. А жигулката на каква база я тунинговаш, предполагам Фиат 124, понеже не съм срещал модели на Жигули в 1:18 ?
« Последна редакция: Януари 30, 2017, 19:57:38 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.