Автор Тема: ETZ MZ 250 - 1987  (Прочетена 1674 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 26, 2016, 01:17:09
Прочетена 1674 пъти

Неактивен sigpro

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
Здравейте
Казвам се Атанас на 40 години от гр. Варна. От доста дълго време разглеждам форума, но без регистрация защото не притежавах никакво ретро МПС /мотоциклет или автомобил/. Тази година бях доста послушен и ДЯДО МРАЗ ми донесе ето този красавец:
ETZ MZ 250 - първа регистрация Април 1987 г.




Мотора е възстановен на 99% и за мен остава честта и удоволствието да притежавам и запазя тази машина.



Декември 26, 2016, 01:21:53
Отговор #1

Неактивен Navigator

  • Публикации: 27
  • Член на ДОСО
Добре дошъл! И аз съм от Варна. Имаме си ретро клуб (за жалост не успявам често да присъствам). В момента реставрирам АВО Турист и бих се радвал на лято да караме заедно. Поздрави!
Ride them as the maker intended !

Декември 26, 2016, 01:45:45
Отговор #2

Неактивен sigpro

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
На драго сърце бих членувал в този клуб. Но относно карането има малък проблем - мотора е изряден от към документи но аз нямам "А" категория. На лято ще взема да изкарам една категория, че този мотор ще иска от време на време да се разхожда.


Декември 26, 2016, 09:34:05
Отговор #3

Неактивен Chevy

  • Публикации: 977
  • Rock And Roll
Много е готин със здраве и безаварийно да си го караш, едно време тия МЗ-та си бяха голям лукс  O:-)

П.П. И аз това лято мисля да изкарам А категория защото още я нямам а вече имам мотор над 50 кубика и мисля да си взема 250 по натам, весели празници на всички от мен :)
Classic Cars

Декември 26, 2016, 12:21:51
Отговор #4

Неактивен caro

  • Публикации: 43
Честито за придобивката!Много запазен за  годините си ,но на първо време мисли за нов ауспух ,кривка, седалка и оригинален стоп .

Май 08, 2017, 20:57:18
Отговор #5

Неактивен sigpro

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
Работата по мотора върви бавно но славно. За жалост нямам направени снимки но до този момент бяха свършени следните ремонти и подмени:
- 2 броя нови огледала;
- калъф за седалката;
- нова кривка за ауспух + гарнитура;
- нов ауспух;
- нова бушониера комплект с бушони /предстои поставяне/
- двигателно масло 80W90 GL-3;
- свещ "Изолатор 260";
- въздушен филтър;
- бакелитова лула за свещ NGК;
- тампон за заден венец;
- маншон за карбуратор;
- капак за заден венец;
- оригинално кранче за бензин;
- гарнитура за карбуратор;
- комплект стъкла за задни мигачи;
- прът за задна спирачка /предстои поставяне, за сега се кара с някаква самоделка/;
- гумени маншони за скоростен лост, манивела и предни степенки;
- клин за манивела;
- черна ръчка за съединител + конзола;
- лепенки за вилка;
- тапа за масур газ;
- тампон за манивела /този дето е на капака на двигателя пред манивелата/;

ПС
Очаквайте скоро снимки.

Май 17, 2017, 20:10:22
Отговор #6

Неактивен sigpro

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5