1993 Saab 900 Convertible Turbo

[немо]

Здравей. Аз също съм решил да боядисвам броните на моята кола с цвета на колата. Каква е процедурата, с какво запълваш по грубите и надраните места. Пластификатор има ли значение на спрей. или за пистолет.

Ако става въпрос за Ситроен BX моля погледни някъде от обратната (не лицевата) част на броните дали има щампа GF и има ли някакви други букви  след GF.
Отговори в твоята тема и ще ти дам съвет за броните.

[Йордан Дончев]

 Само това намирам като цифри и букви.

[baiivan]

Здравей. Аз също съм решил да боядисвам броните на моята кола с цвета на колата. Каква е процедурата, с какво запълваш по грубите и надраните места. Пластификатор има ли значение на спрей. или за пистолет.

...Не съм бояджия , Данчо, по-добре попитай Немо.

[baiivan]

Ще споделя с Вас как как се получи крайният резултат.

[fifo]

Превъзходен екземпляр от любим модел. Браво

[Logrus]

Преди години в София се влюбих в един такъв - даже беше същият цвят.......със всичките му ръбове, със странното (сравнявайки с тогава популярните автомобили) кормило, със спойлера "испанска яка"........
Заради тази кола все още заглеждам всеки СААБ.....
Страхотен автомобил, любим.... 
Радвам се, че има подобен превъзходен екземпляр в България и най-приятелски завиждам

[USfan]

Да, Класик 900 кабриото на Иван стана идеално, даже е с оригиални ранни и по ръбести аеро джанти. 

А Иван ако случайно си няма Упътване за експлоатация с колата, ето тук от този саит може да си изкопира едно общо от 1992, и едно отделно за кабриоверсията, от първата за кабриото- 1986 година.

http://www.vintagesaabmanuals.org/saab-c900-and-9000-owners-manuals.html

[baiivan]

Благодаря Люси ! Мисля , че имам някъде но със сигурност ще използвам и това. Полу съм си спазарил аеро кит и останаха едни пружини от оригиналните ниски, и живот и здраве, Сашо да ми намери чашките за полуоските и направо колата ще стане убиец!

[baiivan]

[USfan]

Благодаря Люси ! Мисля , че имам някъде но със сигурност ще използвам и това. Полу съм си спазарил аеро кит и останаха едни пружини от оригиналните ниски, и живот и здраве, Сашо да ми намери чашките за полуоските и направо колата ще стане убиец!

Тиа дни или седмици и ас ште ходиа пак при Сашо, че ми дава едни лифтови аероджанти, дето са по новите и по неинтересни от твоите, ама да ги всема да имам на моиа С900.
Че него го всех на 2 комплекта желесни джанти с тасчета.