От 2019 не съм писал нищо по темата. Нисата все така стои и си чака реда. По едно време я бях обърнал на склад, но миналата година извадих събраните железа.
Логично - не бях я мил цялостно вероятно от 2019.
Вчера се заех да я приведа във вид. Долях по малко масло и вода, сипах бензин, защото колкото и да е я припалвам през няколко месеца и съответно горивото намалява.
Бях я карал пролетта последно.
Закарах колата за цялостно почистване и професионалната техника и хубавите препарати свършиха чудеса.
Особено съм доволен как стана интериора. За в бъдеще планирам да сменя балатума с кафяв, както е оригинално, или със сив, както са страничните кожени кори.
По екстериора си има работа. За 5 години и половина общо взето е продължила да си гние там, където и изначално си имаше дупки. Хубавото е, че става въпрос за прави ламарини и ремонтът няма да бъде сложен. Пък и целият бус е изработен от винкели и обикновена права ламарина, заварени на ръка с електрожен. Подът е от дъски, покрити с балатум. Тази допотопна конструкция позволява лесен ремонт, пък и никой не очаква чудеса от външния вид на една работна кола.
По механиката забележки нямам. Върви, спира и като цяло съм много доволен. Пали от четвърт, което е характерно за двигателя S-21.