Смяна на амортисьори, спирачни апарати и спирачни маркучи.
Стари апарати:
Нови апарати и накладки:
Предни амортисьори:
Задни:
Маркучи:
Интересно ми беше, че амортисьорите, които свалих бяха газово BOGE. Явно последните бройки от Е12 са били доста добре оборудвани - и 5ца кутия и шибедах, сини стъкла, газово окачване... Всички амортисьори до един бяха изпуснали. С новите маслени Monroe има осезаема разклика в поведението на колата. При рязка сменя на посоката клатушкането е по-малко и по-неусетно минава през неравности.
Новите накладки обаче, които сложих се оказаха по-гадни от оригиналните BMW (textar), които свалих. Textar-ите са по-меки и спират по-ефективно. Тези които сложих бяха някакви залежали испански, които са доста по-твърди и не спират толкова добре. Но поне пък са нови. Друг път ще знам - ако меки накладки от утвърдени производители.