За черен венъм нищо не съм чувал или виждал това е интересно снимки има ли? Само за червения знам, който преди години беше с английска регистрация. Да не би да се бъркаш нещо колега?
Снимки по принцип на 3/4 от Диневите коли не могат да се намерят от посл. години да са правени, понеже от доста голямата им наличност от суперкари, примерно от 2016 год. насам, те не вадят почти нищо редовно, поне не толкова, колкото преди, седят им по гаражите.
Иначе, да, много работи могат да се бъркат, но все мога да различа нормален Елиз, от удължен Елис с присаден осмак.
А и на Марината имам двама приятели, които арендват заведения вътре в комплекса, така че общо взето, покрай тях и по системата- тоя на оня, и една лелка на друга, съм отн. в час с колите там.
Иначе на Марината идват всякакви по-интересни и екзотични коли, често и с чужди номера.
Ето напр. на единия от споменатите горе мои приятели арендатори, и който е запален ретрофен /той има в БГ най-сериозната наличност на чисти 60-ски и 70-ски американки само с 2 врати купета и кабрио версии/, снимани два от няколкото му Кадилака, които си държеше на Марината в миналия летен сезон, отпред пред ресторанта.
Синия е в 1966 май правен /или пък 65 модел беше/, Девил Кабрио с 7.7 литра мотор, а златния е 1971 Елдорадо Купе с 8.2 литра мотор.
По принцип местните фенове на коли от района ги знаят/знаеха, тия двата им Хенесита, плюс и именно тоя стария им Хенеси на база Вайпър.
За номерата, червения може само при вноса да е бил на англ. табели.
По принцип Диневите не съм ги виждал да карат коли на чужди номера, освен един актуален еС-клас, дето го карат по София на ТС червени дипл. табели.
Нормално е много в района да не ги ползват, просто няма къде да се карат там въобще. )
Те като извадят нещо, общо взето минават с такава бегачка като Хенеситата, от центъра на Влас, дето е Марината, до другия край, дето им е къщата, и обратно, и това е.
Като за ежедневно каране скука, ама то и Влас няма и 4 км. дължина.
Черния Веном па със сигурност беше на Бургаски номера, по подобие на стария им Вайпър.
Тия двете бройки Хенесита мид-моторите, там ги виждах в 2015-2016 години. Червения май в 2015 редовно, а черния в 2016. Или па бе обратното...
Може после да са ги продали двата мид-мотор Хенеси, или черния от тях, кой знае.
По принцип те рядко си продават колите, освен като не става въпрос за модерни ежедневки като еС-класи, или разни там джипки на охраната им.
Според мен, те в момента имат няколко десетки лични коли, пръснати в разни гаражи и по Влас, и по Бургас.
Още си пазят напр. тая грозотия ориза-суперкар, и един леко неоригинален 1966 хардтоп Мустанг с осмак мотор.
Но от тия коли някои от 5-10 години време, не са вадени въобще.
Като напр. бялото им Ламбо Роадстер ЛП640, не съм го виждал от 2015 да го карат, и оная Мицуоката също.
А Мустанга от 1966, па от 2008 не съм ги виждал, специално те да го карат.