Автор Тема: Eкзотики в България  (Прочетена 337867 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Юни 03, 2020, 16:22:35
Отговор #470

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Малко тъжна за целокупната ентусиастка общност у нас, но напълно очакваема новина.
Чухме се сега с моя приятел военния, дето е съсед по блок на Стуци, и той ми каза, че сина му и семейството, още преди няколко месеца продали Кунтача на чужденци, и колата е отдавна изнесена извън БГ.

Моя познат не е бил по време на ваденето от гаража, и снимки затова не е направил.
А ако случайно разбере подробности от близките на Стуци, в коя страна и кога точно е изнесен /не че това е от особено значение де/, ще ми каже.

Юни 03, 2020, 18:03:38
Отговор #471

Неактивен qwerty95

  • Публикации: 188
Ето това вече е добро допълнение на темата! Може би това е една от тестаросите, които са били преди в България - като гледам номерът на регистрацията е доста стар. За съжаление у нас няма пазар за подобни коли и най-вероятно ще се изнесе на някъде ...

Да и освен това у нас няма и пътища за тия коли.

Юни 13, 2020, 10:27:04
Отговор #472

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
По отн. на на Кунтача, последното инфо, /разбира се, в сферата на приказките, но от сериозен източник/ което имам от вчера от съседа на Стуци, един военен мой приятел, е че той говорил с роднините, и те му казали, че той още докато и бил жив, изкарал колата, някъде преди 2-3 години, по някакви причини в Австрия.
За ремонт ли, за съхранение, не са му обяснили.
И тя е пребивавала там до смъртта му, след което роднините са я продали.
Това обяснява всъщност тук едни преди няколко страници назад качени снимки, където нашия БГ Кунтач, май седеше до някакви коли с австр. регистрация, или май имаше на него вече австр. номера.

Ако има повече подробности нататъка, дошли от семейството му, в кой град в Австрия е седял Кунтача, и къде и как точно е продаден /което, както писах и в горния пост, няма да е от особено значение вече/, за да приключим документирането на сагата на тази някак безславно отишла си от БГ кола, ще ги пиша тук.

Юни 16, 2020, 15:45:16
Отговор #473

Неактивен Jujeto1

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 1
Ето няколко снимки от уикенда

Юни 29, 2020, 13:40:16
Отговор #474

Неактивен W198SK

  • Публикации: 51
Ето няколко ретро екзотики, който относително скоро плъзнаха по родните улици и сякаш още не са коментирани тук.
Първо продължавам темата с 512 Testaross-ите с този красив червен екземпляр, също по-късна с две огледала и 5-болтови главини версия. На транзитни номера е още, но изглежда домува в София.


Също така скоро, беше заснето и това невероятно 964 Speedster, което в тираж под 1000 бройки и макар доста по-луксозно от предшественика си, абсолютно заслужава титлата на екзотика. Чудя се това първия подобен автомобил у нас ли е?


Юли 01, 2020, 19:26:58
Отговор #475

Неактивен W198SK

  • Публикации: 51
Бързам да си отговоря че изглежда има още Speedster-и. Вчера във Facebook излязоха снимки и на това черно бижу от Цуфенхаузен.

Юли 02, 2020, 10:54:13
Отговор #476

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Браво, от 964 маркираме 2 броя у нас, което е супер.
Разбира се, липсват ни сега у нас доста по-ценните 356 и 930 Спидистъри, някой да внесе.

Което ме прави до момента, сигурно единствения българин, пробвал и карал 930 Спиди, и то не 1 ами цели 2 броя, ;) макар да не са били мои.
И то още в 1990 година, когато тия леко ползвани бройки, в пика на истерията по рилаунча на Спийдстъра, бяха на двойни и тройни цени от спрямо заводския листен прейс.

Не знам дали се чете цената отпред на табелата. тоя конкретно беше на 199 000 ДМ есента на 1990 год, в едно премиумна автокъща в Карлсруе дето работих като студент в нея.
А един още по-нов Спиди на кондиция от тоя, и в рядката Евро-версия с тесни калници, го продадохме за 230 000 ДМ малко по-късно, в пролетта на 1991 год.



964 Спидито като дойде по-късно, нямаше вече голяма истерия около него.
Продавахме ги на около 150-160 000 Дойче Маркони, което беше само 20-30 000 над листовата му цена, ако добре помня ценово ситуацията му на него тогава.


Юли 04, 2020, 10:58:51
Отговор #477

Неактивен photo

  • Публикации: 207
Ето още няколко снимки на червената Тестароса, като вече е регистрирана и се движи активно по София


Юли 04, 2020, 19:34:41
Отговор #478

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Браво, чудесно е че след 1/вековна пауза, по софийските улици, а и в БГ, отново се завръща неповторимия звук на Ве-180 градусовите дванайсетаци.

Юли 04, 2020, 21:54:04
Отговор #479

Неактивен fifo

  • Публикации: 1140
B-180? Това не е ли 12 цилиндров боксер?

Не, не е

https://www.carthrottle.com/post/heres-why-ferraris-flat-12-isnt-exactly-a-flat-12-at-all/
we all have wings, but some of us don't know why