Автор Тема: Ремонтен комплект за Skoda 105L/GL  (Прочетена 2815 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 14, 2017, 23:47:39
Прочетена 2815 пъти

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
За съжаление непълен , без сегменти , за скромната сума от 40 пари. :-[
Оригинален нов , чехословашки.
0889 89 09 44, Кирил Киранов




РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 15, 2017, 20:15:32
Отговор #1

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Тия дали не ставаха и за S100/1000МБ, освен ако буталните болтове са различни... комплект оририннални сегменти в софийски магазин се намират за около 30 лв. а ако са свършили чешките има и полски, които пак вършат работа... та ако някой се колебае заради липсата им ще го упътя ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 15, 2017, 20:26:52
Отговор #2

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Тия дали не ставаха и за S100/1000МБ, освен ако буталните болтове са различни... комплект оририннални сегменти в софийски магазин се намират за около 30 лв. а ако са свършили чешките има и полски, които пак вършат работа... та ако някой се колебае заради липсата им ще го упътя ;)
Стават , ризата се скъсява на струг 68/68 - 68/72мм. Буталата на 1000МB /S 100 са с по 3 компресионни сегмента , но стават
буталния болт е същия. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 15, 2017, 20:43:53
Отговор #3

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Ризите също са еднакви според мен и няма защо да се скъсяват ;) Имах съмнения само за мястото на буталния болт, защото мотовилките са различни поради разликата в коляновите валове на S100/1000МБ и 105/120, първите са с ход 68, а вторите - 72 мм.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 15, 2017, 20:52:24
Отговор #4

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Ризите също са еднакви според мен и няма защо да се скъсяват ;) Имах съмнения само за мястото на буталния болт, защото мотовилките са различни поради разликата в коляновите валове на S100/1000МБ и 105/120, първите са с ход 68, а вторите - 72 мм.
Явно.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 20, 2017, 13:11:05
Отговор #5

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Промо - 20 пари!
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 24, 2017, 19:07:39
Отговор #6

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Промо - 20 пари!

Да не пускам нова тема , продавам в тази и фул комплект ризи , бутала , сегменти за Skoda  120 S за САМО ! 70 пари ,
комплексна оферта заедно с комплекта  за 105 S по горе за само 80 пари! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987