За това рали мога да разказвам много, понеже бях участник макар и само като "навигатор" на тогавашния доайен на Ретро клуба бай Лальо Дервенски. Освен в Дофина му се повозих също и на Опела Олимпия заедно с Кирил и брат му Владо, понеже на бай Лальо не му се качваше на ферибота до Тасос. Съпругата на бай Кольо - баба Пена пък се возеше основно в Чайката на Орлин Лилков, понеже по пътя ни валя доста силен дъжд и във връзка с това премеждие после имаше доста смешен случай, докато бай Кольо си сушеше гащеризона и кубинките на една пейка в Солун, местен клошар се опита да си ги присвои
Но за да не ставам меко казано прекалено обстоятелствен като колегата USfan, ще спомена само накратко за останалите изброени коли.
Фрегатата беше на един старец /забравил съм му вече името/, който пътуваше заедно с внука си. Моторът на колата също беше неоригинален дизел от Мече, ако се не лъжа.
Москвичът 407 е на Алексей Христов, тогава доста деен участник в ретро мероприятията. По-късно след кончината на бай Лальо той прибра и неговия емблематичен Дофин, понеже заедно с жена си Дарина се грижеха за стареца в последните месеци от живота му - старецът май нямаше други близки освен син в чужбина. И двете коли още са налични, обаче не са изкарвани отдавна по мероприятия, въпреки че наскоро се видяхме с Альошата и жена му на един от последните паради за Спасовден.
По-старият Капитен преди да го купи Дончо Дончев беше намерен и реставриран също от Миро Мирчев, това е може би единственият запазен екземпляр от тази модификация у нас.
Импалата беше на Любо Сотиров, един от най-добрите тенекеджии в ретро движението, а кога и как е изнесена нямам информация.
Тема: Първите ретро паради, ралита и срещи - до 2005 г. (Прочетена 35221 пъти)