Боре , и аз благодаря , за нищо . Винаги изпитвам удовлветворение , когато помогна. И на мен самия са ми помагали.
Конкретно - винаги проблема се търси отзад напред , от изпълнителния механизъм към източника на енергия. Независимо
дали системата с конкретния проблем е механична , хидравлична , пневматична или електрическа.
Просто , тривиално, базирано/следвано на/от утвърдени правила и /или принципи в струрирането изграждането на една
система. При търсенето на повреди много помага способа ,,тука има - тука нема'' , првърнал се в нарицателен в живота и техниката.
Една пробна лампа и един мултицет за такива електронни горивни с- ми от първи род , каквито са К и L Jetronic ,
както и за някои монтроници , реникси , феникси върши достатъчно работа. Хардуеъра в много от случаите е определящ за
откриването и отстраняването на повредата.