Автор Тема: Skoda 125 S/130 GL/A 1985 г. - проект, реплика и още нещо  (Прочетена 14009 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 02, 2017, 14:31:08
Отговор #20

Неактивен boykoff

  • Публикации: 288
Ако се намерят или направят ковани бутала, колянов вал и др. подходяща карантия наистина защо не :)

Ще трябват и ковани полуоски обаче.  :D :D :D

Март 02, 2017, 16:57:23
Отговор #21

Неактивен Skoda 130LR/h

  • Публикации: 115
Тоя много стряска ;

https://youtu.be/skX0xOHuGwA

Март 02, 2017, 17:04:33
Отговор #22

Неактивен fifobradata

  • Публикации: 311
Дори и без ковани карантии мисля, че 0,5-0,6 бара бууст ще си държи без проблем мотора.
...
Съгласен. Ковани чаркове са нужни при доста по-високо натоварване. ;)

Март 02, 2017, 18:08:05
Отговор #23

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3698
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН


Даде се ход на делото , на терминологията на магистратите . ,, Обувките '' ще бъдат чехословашки ралиджийски електрони
от магнезиева кожа/сплав и алуминиеви подметки . Много леки и яки , но се носят с вътрешен хастар задължително

Тези джанти са без вътрешен борд и ET - то се формира посредством дистанционни магнезиеви фланци ( от същата сплав , от която
се изработват и джантите ) От два не ставащи за нищо ладови  барабана спретнах такива . :)




« Последна редакция: Март 02, 2017, 18:25:24 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Март 02, 2017, 18:15:39
Отговор #24

Неактивен michev

  • Публикации: 2301
  • only rear wheel drive
Колко мм. е ладовият барабан?

Март 02, 2017, 18:28:15
Отговор #25

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3698
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Колко мм. е ладовият барабан?
10,5 мм , Ники , като се базира и заравни 1,2 = 9,3мм реална дебелина на фланеца.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Март 02, 2017, 19:13:01
Отговор #26

Неактивен Skoda 130LR/h

  • Публикации: 115
Добре , нали уж са за задномоторки тези джанти . Защо не стават без фланци . Или са оригинално за 100 с

Март 02, 2017, 19:30:54
Отговор #27

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3698
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Добре , нали уж са за задномоторки тези джанти . Защо не стават без фланци . Или са оригинално за 100 с
За отзад стават и без фланци . Изключение - за барабани с ръб ( при някои 1000 MB , 100S , 110 L/LS/R) e  необходим
такъв фланец , със стругован канал за припокриване на ръба. :)

За отпред - мисля че пак за 100 /105/120 няма проблем , но за плитката главина с двуредов лагер на 130/5/6 /Рапид е необходим
един брой за дистанциране от апарата.  Пепи ( Rapid 130) бе поставил.
« Последна редакция: Март 02, 2017, 19:42:38 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Март 02, 2017, 19:38:22
Отговор #28

Неактивен Skoda 130LR/h

  • Публикации: 115
Ясно пак ще паля струга !  Значи да звъня още от сега на А. Стоилов да поръчвам материал  :))

Март 02, 2017, 22:10:36
Отговор #29

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3698
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
И аз ще паля струга , за да се монтират електроните са нужни дълги шпилки , ето ги от Евроболт , но ще трябва да им
се стръгнат леко шлиците.Това е размера:

http://eurobolt.net/index.php?route=product%2Fproduct&path=139_107&product_id=294
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987