Автор Тема: Новият живот на едно Peugeot 405 Mi16x4  (Прочетена 14345 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 27, 2017, 14:37:03
Отговор #20

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Крайното гърне беше  малко "по-спортно" от необходимото и се наложи да го сменя в последствие с по-тихо и сега е добре, шума идва само от към мотора.
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Март 27, 2017, 14:42:50
Отговор #21

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
А тази Alfa Romeo Alfetta 1600, която ти се появи в подсписа :) Нещо за нея няма ли да ни кажеш хихихи
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Март 27, 2017, 16:23:56
Отговор #22

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Ще пусна тема и за нея разбира се, само да започна с реставрацията. ;)
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Март 27, 2017, 19:56:33
Отговор #23

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Много хубава тема ,а и действаш методично. Ще следя за новости . Музиката е станала страхотно , хубав ъпгрейд ,а не се вижда нищо всичко е стоково.

Март 28, 2017, 20:35:08
Отговор #24

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Прясно боядисана - цялостно:





Има и надписи отзад, но още не ги бях сложил, разбира се и те минаха възстановителна процедура.

« Последна редакция: Март 28, 2017, 20:41:37 от M.Gruev »
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Март 30, 2017, 09:08:03
Отговор #25

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Свалих дюзите/инжекторите и им направих едно хубаво почистване и профилактика в ултразвукова вана. Резултата беше неочаквано добър, доста коне се върнаха от паша обратно в обора. Явно газифицирането си е взело своето преди да го ликвидирам.

Следващата стъпка е шума около мотора. След щателна проверка се оказа, че гарнитурата на изпускателния колектор никаква я няма и духа през нея доста сериозно. Отделно и колектора беше доста зле, беше спукан на няколко места. Меката връзка също  вече никаква работа не върши. До тук добре, но когато започна разглобяването за да се сменят изброените елементи, работата започна да загрубява. Около колекторите нищо не искаше да се развие, а и не само там. Място никакво за работа и на всичкото отгоре се оказа, че колектора няма измъкване нито нагоре, нито надолу, a cамо след сваляне на главата или мотора. След известно време и многобройни споменавания на женската част от родата на Пежото работата стана ... с много бой и мъка.



Така и така  мотора вече е свален, реших да подменя всички кабели и маркучи, които имат нужда или са трудно достъпни



Радиатора също беше почистен:



Повечето пукнатини по колектора бяха от вътрешна страна между тръбите. За да стане както трябва заварката, се изрязаха "прозорци" и нещата си дойдоха на мястото. Последва и почистване.




За съжаление се оказа, че гарнитурата, която са пратили доставчиците не е от Мi16 1.9, а от Мi16 2.0 и се наложи да се чака нова 5 дни.



Случая беше удобен и за подмяна на тампоните на стабилизиращата щанга до, които достъп иначе няма:



Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Март 30, 2017, 21:05:47
Отговор #26

Неактивен alfonso_90

  • Публикации: 182
Тук нещата са на високо ниво ,браво  Миро уникална кола

Март 30, 2017, 22:13:31
Отговор #27

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Мерси Вальо!

Лек ремонт и по интериора. Пластмасата, която се намира под челното стъкло беше счупена точно в средата и стоеше доста грозно. Покрай нея освежих и всички останали. Особено по централната конзола имаше доста драскотини, а пластмасата лепнеше при допир.


Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Март 30, 2017, 22:47:28
Отговор #28

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Това с лепнещата пластмаса е много досадно. Ако не е тайна, как го излекува?

Март 30, 2017, 23:03:15
Отговор #29

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Ситна шкурка и нова боя.
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17